Přehled
Připojení
Varování
- Lahvička s těsnicí kapalinou obsahuje latex z přírodní pryže. Tato látka je při požití škodlivá.
- Obsah nádobky může způsobit alergickou reakci kůže nebo může být jinak potenciálně škodlivý pro dýchací cesty, pokožku, centrální nervový systém a oči.
- Ukládejte mimo dosah dětí.
- Škodlivé v případě požití.
- Vyvarujte se dlouhotrvajícímu nebo opakovanému kontaktu s pokožkou. Pokud se těsnicí kapalina dostala do styku s vašimi oděvy, sundejte je.
- Po manipulaci se důkladně umyjte.
- Pokožka: Zasažená místa na pokožce si umyjte mýdlem a vodou. Pokud příznaky přetrvávají, vyhledejte lékařskou pomoc.
- Oči: Proplachujte minimálně 15 minut dostatečným množstvím vody. Příležitostně nadzvedněte horní a spodní víčka. Pokud příznaky přetrvávají, vyhledejte lékařskou pomoc.
- Vdechnutí: Vyveďte postiženou osobu na čerstvý vzduchu. Pokud podráždění přetrvává, vyhledejte lékařskou pomoc.
- Požití: Vyhledejte lékařskou pomoc.
- Likvidace: Materiál a obal zlikvidujte v místě pro likvidaci nebezpečného a zvláštního odpadu. Vždy dodržujte národní a místní předpisy týkající se životního prostředí.
Varování
Poznámka
Příprava
Pokud pneumatiku těsníte v místě s hustým dopravním provozem, položte na zem výstražný trojúhelník a aktivujte výstražná světla.
Sundejte nálepku pro maximální povolenou rychlost, která je připevněna k jedné straně kompresoru. Připevněte ji viditelně k čelnímu sklu jako připomenutí, že se má dodržovat limit rychlosti. Po provizorní opravě pneumatiky nejezděte rychlostí vyšší než 80 km/h (50 mph).
Dále sundejte výstražnou nálepku a pevně ji připevněte na bok kola tak, aby nálepka neodpadla.
Láhev s těsnicí hmotou připevněte ke kompresoru a potom otočte ve směru hodinových ručiček o 90 stupňů.
Na láhvi je zpětný ventil, takže kapalina začne vytékat až po namontování na kompresor.
Odšroubujte čepičku a našroubujte koncovku hadičky až na konec závitu ventilku pneumatiky.
Začněte s opravou defektu
Připojte elektrický kabel k nejbližší 12V zásuvce a nastartujte vozidlo.
Poznámka
Varování
Přepnutím spínače do polohy I (Zapnuto) spusťte kompresor.
Když spustí kompresor, tlak může stoupnout na 7 bar (102 psi), ale po cca. 30 sekundách tlak klesne.
Varování
Důležité
Vypněte kompresor a zkontrolujte tlak vzduchu prostřednictvím tlakoměru. Minimální tlak je 1,8 bar (26 psi) a maximální tlak je 2,5 bar (36 psi). Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.
- Sundejte vzduchovou hadici z ventilku na pneumatice.
- Sundejte vzduchovou hadici z lahve.
- Sundejte lahev z kompresoru.
- Namontujte vzduchovou hadici zpátky na kompresor.
- Namontujte vzduchovou hadici zpátky na ventilek na pneumatice.
- Stlačte redukční ventil a uvolněte vzduch.
Varování
Poznámka
- Po nahuštění pneumatiky vždy nasaďte zpět prachovou krytku, která zamezí poškození ventilku štěrkem, nečistotami apod.
- Používejte pouze plastové prachové čepičky. Kovové prachové čepičky mohou zrezivět a jejich odšroubování je obtížné.
Před odebráním vyčistěte vzduchovou hadici a dávejte pozor, aby nedocházelo k prosakování těsnící kapaliny.
Varování
Následná kontrola
Připojte vzduchovou hadici k ventilku na pneumatice a zašroubujte přípojku ventilu ke spodní části závitu ventilu na pneumatice. Kompresor musí být vypnutý.
Zjistěte tlak vzduchu v pneumatice prostřednictvím tlakoměru.
- Pokud je tlak vzduchu nižší než 1,3 bar (19 psi), pneumatika není dostatečně utěsněna. V cestě byste neměli pokračovat. Zavolejte asistenční službu a požádejte o odtah.
- Pokud je tlak vzduchu vyšší než 1,3 bar (19 psi), musíte pneumatiku nahustit na tlak doporučený na štítku s tlaky vzduchu v pneumatikách na sloupků dveří na straně řidiče (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Je-li tlak vzduchu příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.
Varování
Zajeďte s vozem do nejbližšího autorizovaného autoservisu Volvo, kde vám poškozenou pneumatiku vymění/opraví. Informujte servis, že pneumatika obsahuje těsnicí prostředek.
Nádobka s těsnicí hmotou a hadice se musí vyměnit po použití. Volvo doporučuje, aby výměnu provedl autorizovaný servis Volvo.