Certifikované hodnoty vozidla pro dojezd a spotřebu elektřiny

Dojezd a spotřeba elektřiny vozidla závisí na několika faktorech. Délka dojezdu a malá spotřeba elektřiny závisí na okolnostech a na podmínkách, za kterých se s vozidlem jezdí.

Certifikované hodnoty dojezdu vozidla neodpovídají očekávanému dojezdu. Certifikované hodnoty jsou referenční hodnoty vycházející ze speciálních jízdních cyklů (viz níže). Měly by se používat především k porovnávání jednotlivých vozidel.

Hodnoty v tabulce níže odpovídají standardu WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure), což je mezinárodní zkušební metoda pro testování v laboratoři pro vozidla odpovídající osobním vozům.

Vysvětlení
Px-2222-Icon rangeCertifikovaná hodnota potenciálního dojezdu ("až") vozidla v km. Hodnota se nesmí interpretovat jako očekávaný dojezd. Tuto hodnotu lze stěží dosáhnout při běžné jízdě.
Px-2222-Icon city suburbJízda ve městě a mimo město
Px-2222-Icon combinedPrůměrná hodnota ze všech čtyř fází jízdního cyklu (jízda ve městě, mimo město, zcela mimo město a po dálnici)
Px-2222-Icon electric consumptionCertifikovaná hodnota spotřeby elektřiny vozidla (kWh/100km). Hodnotu představuje průměrná hodnota ze všech čtyř fází jízdního cyklu (jízda ve městě, mimo město, zcela mimo město a po dálnici).
Px-2222-Icon low valueNízká hodnota
Px-2222-Icon high valueVysoká hodnota

 Poznámka

Pokud údaje k dojezdu a spotřebě elektřiny v tabulce chybí, budou tyto informace aktualizovány později.
Px-2222-Icon carPx-2222-Icon rangePx-2222-Icon electric consumption
Px-2222-Icon city suburbPx-2222-Icon combined
Dvojitý motorPx-2222-Icon low value

721

541

17,6

Px-2222-Icon high value

663

485

19,4

Samostatný motor s prodlouženým dojezdemPx-2222-Icon low value80357516,6
Px-2222-Icon high value73452018,4
Samostatný motorPx-2222-Icon low value67147816,6
Px-2222-Icon high value63743518,3

Hodnoty v tabulce výše pro dojezd v elektrickém režimu a pro spotřebu elektřiny vycházejí ze speciálních jízdních cyklů (viz níže). Hmotnost vozidla se může v závislosti na úrovni výbavy zvýšit. Toto společně s tím, jak hodně je vozidlo naloženo, má vliv a snižuje dojezd v elektrickém režimu a zvyšuje spotřebu elektřiny. Podle WLTP má každé vozidlo v závislosti na své výbavě konkrétní hodnoty dojezdu v elektrickém režimu. Na mnoha trzích zjistíte konkrétní hodnoty dojezdu v elektrickém režimu v dokladech o registraci vozidla.

Existuje celá řada důvodů, proč dojezd (počet ujetých kilometrů) je menší a spotřeba elektřiny větší než hodnoty uvedené v tabulce. Příklady:

  • Pokud má vozidlo další výbavu, která má vliv na hmotnost.
  • Styl jízdy.
  • Pokud se zákazník rozhodne pro jiná kola než kola, která jsou namontována v základní verzi modelu, může se tím zvýšit valivý odpor.
  • Při vysoké rychlosti se zvyšuje aerodynamický odpor.
  • Stav vozovky a dopravní situace, počasí a stav vozidla.

Standard WLTP

Standard WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure = celosvětově harmonizovaný zkušební postup pro lehká užitková vozidla) je norma pro výpočet hodnot spotřeby vozidla. Norma WLTP představuje průměrné jízdní podmínky pro každodenní jízdu. V porovnání s původním standardem (NEDC) standard WLTP lépe zohledňuje měnící se dopravní situaci a rychlosti a rovněž výbavu a třídy hmotnosti. Během testování je deaktivována příplatková výbava, která má vliv na hodnotu dojezdu v elektrickém režimu, např. klimatizace, vyhřívání sedadel atd. Nový standard přináší reálnější hodnoty dojezdu v elektrickém režimu. Tyto hodnoty mají umožnit porovnání mezi jednotlivými vozy. Nejedná se o typický běžný dojezd v elektrickém režimu.

Profily jízdních cyklů

Jízdní cyklus simuluje skutečnou průměrnou jízdu vozidla. Tento standard vychází ze čtyř různých profilů jízdních cyklů. Jedná se o následující čtyři jízdní cykly:

  • Jízda ve městě - pomalá jízda
  • Jízda v okolí měst - jízda průměrnou rychlostí
  • Jízda zcela mimo město - rychlá jízda
  • Jízda po dálnici - velmi rychlá jízda.

Každý jízdní cyklus je dán různými podmínkami, např. rychlostí, časem a ujetými kilometry.