Certifikovaná hodnota dojezdu vozidla neodpovídá očekávanému dojezdu. Certifikovaná hodnota se primárně používá pro porovnání různých vozidel a určuje se během zvláštních testovacích cyklů.
Poznámka
Dojezd na displeji řidiče
Při dodání vozidla z výroby je dojezd založen na certifikované hodnotě. Po určité době provozu vozidla se dojezd určuje podle historie diagramů jízdy.
Období použité historie závisí na stavu nabití baterie. Tzn. čím nižší nabití baterie, tím rychlejší přizpůsobování rozsahu změněnému diagramu jízdy.
Malý dojezd
Odhadovaný dojezd vozidla se sníží, pokud klesne stav nabití (SoC) baterie. Jak dojezd vozidla klesá, na displeji řidiče se zobrazuje řada symbolů a zpráv.
| Symbol | Zpráva/význam |
|---|---|
 | Pokud dojezd vozidla klesne na 50 km, symbol baterie vedle měřáku baterie změní barvu na oranžovou a na displeji řidiče se objeví zpráva Nízký dojezd Chcete vyhledat nabíjecí stanici?. Zpráva se nezobrazí, pokud je v navigačním systému nastaven cíl. |
 | Pokud dojezd vozidla klesne na 20 km, symbol baterie vedle měřáku baterie změní barvu na červenou a na displeji řidiče se objeví zpráva Nízký dojezd Chcete vyhledat nabíjecí stanici?. |
 | Je-li baterie vybitá, v horní části displeje řidiče se zobrazí oranžová želva. |
 | Společně s oranžovým symbolem baterie se objeví zpráva Omezený výkon kvůli vybité baterii. Pokud želva nebyla dříve zobrazena, objeví se na displeji řidiče, když se zobrazí tato zpráva. |
 | Společně s prázdným symbolem baterie se objeví zpráva Vybitá baterie. Dobijte baterii.. |
Faktory ovlivňující dojezd
Kromě dat historie jízd ovlivňuje dojezd několik dalších různých faktorů. Nejdelší dojezd je dosahován za extrémně příznivých podmínek, kdy všechny faktory mají kladný vliv.
Příklady faktorů ovlivňujících dojezd:
- rychlost
- Nastavení klimatizace
- topografie
- Úprava
- pneumatiky a tlak v pneumatikách
- dopravní situace
- teplota a počasí
- stav vozovky.
Dojezd při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách okolí hrozí, že baterie bude příliš studená, což má nepříznivý dopad na dojezd vozidla. Tento symbol se zobrazí na displeji řidiče, pokud teplota baterie klesne pod kriticky nízkou úroveň. Pokud vozidlo parkuje při nízkých teplotách okolí, hrozí riziko, že se dojezd dramaticky sníží. Aby při parkování při nízkých teplotách nedocházelo k výraznému zkrácení dojezdu, vozidlo by se při parkování mělo dobíjet.
Dojezd v závislosti na rychlosti a vnější teplotě
20 °C (68 °F) vnější teplota a vypnutá klimatizace prostoru pro cestující.
20 °C (68 °F) vnější teplota a zapnutá klimatizace prostoru pro cestující.
35 °C (95 °F) vnější teplota a zapnutá klimatizace prostoru pro cestující.
-10 °C (14 °F) vnější teplota a zapnutá klimatizace prostoru pro cestující.
Graf ukazuje přibližný vztah mezi konstantní rychlostí a dojezdem.
Z grafu je zřejmé, že při nižší rychlosti se dojezd prodlužuje. Na dojezd má vliv rovněž venkovní teplota: když je velmi chladno nebo velmi horko, dojezd se zkracuje.
Čáry 1 a 2 představují přibližný rozdíl v dojezdu v závislosti na funkcích klimatu. Pokud ovládání klimatu vypnete, dojezd se prodlouží.