Parkovací brzda

Aktualizováno 08. 06. 2023

Parkovací brzda drží vozidlo na místě, když je sedadlo řidiče prázdné. Přitom mechanicky zablokuje dvě kola.

Funkce

Při zabrzdění elektrické parkovací brzdy můžete slyšet slabý zvuk elektrického motoru. Zvuk je možné slyšet také během automatické kontroly parkovací brzdy.

Pokud vůz stojí, když je zabrzděna parkovací brzda, potom parkovací brzda působí pouze na zadní kola. Pokud je brzda zabrzděna za jízdy, když se používá normální nožní brzda, působí na všechna čtyři kola. Když vůz opět stojí, brzda opět působí na zadní kola.

Nízké napětí akumulátoru

Je-li napětí akumulátoru příliš nízké, pak nelze parkovací brzdu ani odbrzdit, ani zabrzdit. Pokud je napětí baterie příliš nízké, připojte pomocnou baterii, viz Startování s pomocnou batérií.

Aktivace parkovací brzdy

P3-V60H ParkeringsBromsReglage Ansätt — Ovládání parkovací brzdy - aktivace.

Silně sešlápněte pedál nožní brzdy.

Stiskněte ovládací prvek PUSH LOCK/PULL RELEASE.

P3 V60H Symbol parkeringsbroms åtdragen-text

Symbol na sdružené přístrojové desce začne blikat - jakmile se rozsvítí trvale, došlo k aktivaci parkovací brzdy.

Uvolněte pedál nožní brzdy a ujistěte se, že vozidlo stále stojí.

Při parkování vozu vždy zařaďte 1. převodový stupeň (mechanická převodovka) nebo přesuňte páku voliče do polohy P (automatická převodovka).

Nouzová brzda

V kritické situaci lze parkovací brzdu aktivovat, když je vozidlo v pohybu, stisknutím a podržením ovládacího prvku PUSH LOCK/PULL RELEASE. Při uvolnění ovládacího prvku se brzdění vypne.

Poznámka

V případě nouzového brzdění při rychlostech nad 10 km/h se během brzdění ozývají zvukové signály.

Parkování ve svahu

Je-li vůz zaparkován čelem do kopce:

Natočte kola pryč od obrubníku.

Je-li vůz zaparkován čelem z kopce:

Natočte kola směrem k obrubníku.

Varování

Při parkování ve svahu vždy aktivujte parkovací brzdu - zařazení převodového stupně nebo poloha P u automatické převodovky nestačí k přidržení vozidla v každé situaci.

Uvolnění parkovací brzdy

P3-V60H ParkeringsBromsReglage Lossa — Ovládání parkovací brzdy - uvolnění.

Vozy s manuální převodovkou

Manuální odbrzdění

Zasuňte dálkový ovladač s klíčem do spínací skříňky.1

Silně sešlápněte pedál nožní brzdy.

Zatáhněte za ovládací prvek PUSH LOCK/PULL RELEASE.

Parkovací brzda se uvolní a symbol na sdružené přístrojové desce zhasne.

Poznámka

Parkovací brzdu lze uvolnit manuálně tak, že místo brzdového pedálu sešlápnete spojkový pedál. Společnost Volvo doporučuje používat brzdový pedál.

Automatické odbrzdění

Nastartujte motor.

Zařaďte první stupeň nebo zpátečku.

Uvolněte pedál spojky a sešlápněte pedál plynu.

Parkovací brzda se uvolní a symbol na sdružené přístrojové desce zhasne.

Vozy s automatickou převodovkou

Manuální odbrzdění

Zasuňte dálkový ovladač s klíčem do spínací skříňky1.

Silně sešlápněte pedál nožní brzdy.

Zatáhněte za ovládací prvek.

Parkovací brzda se uvolní a symbol na sdružené přístrojové desce zhasne.

Automatické odbrzdění

Zapněte si bezpečnostní pás.

Nastartujte motor.

Silně sešlápněte pedál nožní brzdy.

Přesuňte páku voliče do polohy D nebo R a sešlápněte pedál plynu.

Parkovací brzda se uvolní a symbol na sdružené přístrojové desce zhasne.

Poznámka

Z bezpečnostních důvodů se parkovací brzda uvolní automaticky pouze, pokud běží motor a řidič je připoután bezpečnostním pásem. Ve vozidlech s automatickou převodovkou se parkovací brzda uvolní automaticky, pokud se sešlápne plynový pedál a volič převodových stupňů se přesune do polohy D nebo R.

Velké zatížení při jízdě do kopce

Velké zatížení, jako například přívěs, může způsobit pojíždění vozu dozadu, když je parkovací brzda automaticky odbrzděna v prudkém svahu. Vyhněte se tomu stisknutím ovládacího prvku, zatímco se rozjíždíte. Když se vůz začne rozjíždět dopředu, ovládací prvek uvolněte.

Výměna brzdového obložení

Obložení zadních brzd musí být z důvodu konstrukce elektronické brzdy měněno v odborném servisu - doporučujeme autorizovaný servis Volvo.

Kontrolky a zprávy na displeji

Informace o zobrazení a mazání textových zpráv na sdružené přístrojové desce, viz Zprávy - použití.

Kontrolka	Zpráva	Význam/činnost
	"Zpráva"	Přečtěte si zprávu na sdružené přístrojové desce.
		Blikající kontrolka signalizuje, že parkovací brzda je zabrzděná. Pokud kontrolka bliká v jakékoli jiné situaci, znamená to, že došlo k poruše. Přečtěte si zprávu na sdružené přístrojové desce.
	Ruční brzda není zcela uvolněna	Závada bránící v uvolnění ruční brzdy: Pokuste se aktivovat a uvolnit brzdu. Pokud chyba po několika pokusech přetrvává: Kontaktujte servis - doporučujeme autorizovaný servis Volvo. Upozornění: Pokud pokračujete v cestě, když je zobrazena tato chybová zpráva, ozve se zvukový signál.
	Ruční brzda není zatažena	Závada bránící v použití ruční brzdy: Pokuste se uvolnit a aktivovat brzdu. Pokud chyba po několika pokusech přetrvává: Kontaktujte servis - doporučujeme autorizovaný servis Volvo. Zpráva se také objeví u vozů s mechanickou převodovkou, když vůz jede pomalu s otevřenými dveřmi, aby upozornila řidiče, že parkovací brzda mohla být neúmyslně odbrzděna.
	Ruční brzda Doporucen servis	Byla zjištěna závada: Pokuste se aktivovat a uvolnit brzdu. Pokud chyba po několika pokusech přetrvává: Kontaktujte servis - doporučujeme autorizovaný servis Volvo.

Pokud se vůz musí zaparkovat před tím, než byla odhalena porucha, musí být kola natočena jako při parkování ve svahu a musí být zařazen 1. převodový stupeň (mechanická převodovka) nebo páka voliče musí být v poloze P (automatická převodovka).

Text zprávy může být potvrzen krátkým stisknutím tlačítka OK na pákovém přepínači ukazatelů směru.