Jízdní režimy*
Volitelné jízdní režimy
Lze si vybrat ze tří jízdních režimů: Comfort, Polestar Engineered a Off-road.
Vozidla, která nejsou vybavena systémem Polestar Engineered, mají jízdní režim Comfort a Off-road.
Jednotlivé jízdní režimy jsou upraveny tak, aby byly zaručeny příznivé jízdní charakteristiky pro následující aspekty:
- řízení
- motor/převodovka/pohon všech kol
- brzdy
- vzduchové pérování* a absorbování nárazů
- displej řidiče
- funkce Start/Stop
- nastavení klimatizace.
Indikace na displeji řidiče
Na displeji řidiče se ukazuje vybraný jízdní režim.
Comfort
Vozidlo je při nastartování v režimu Comfort. To znamená, že s vozidlem se jede pohodlně, řízení je lehké, tlumení nárazů je měkké a karosérie se pohybuje plynule. Tento jízdní režim představuje certifikační režim pro emise oxidu uhličitého.
Společnost Volvo doporučuje používat režim Comfort např. pro běžnou jízdu po dálnicích a mimo město.
Důležité informace k jízdě v režimu Comfort
- funkce start/stop je aktivována od začátku.
Polestar Engineered1
V režimu Polestar Engineered se řazení zrychlí a zpřesní a převodovka upřednostňuje převodový stupeň s větší trakcí. Reakce řízení je rychlejší a absorpce nárazů je tužší.
Společnost Volvo doporučuje používat režim Polestar Engineered, když preferujete sportovnější charakteristiku a rychlejší reakci na zrychlení.
Důležité informace k jízdě v režimu Polestar Engineered
- světlost se sníží, aby se snížila pravděpodobnost převrácení při zatáčení
- funkce Start/Stop je deaktivována.
Off-road
V jízdním režimu Off-road je řízení lehké, je aktivní pohon všech kol* a funkce regulace pomalé rychlosti s asistentem sjíždění svahu (Hill Descent Control) je aktivována.
Společnost Volvo doporučuje používat režim Off-road, když potřebujete větší trakci a když jedete v náročném terénu a na nekvalitních cestách.
Důležité informace k jízdě v režimu Off-road
- funkce Start/Stop je deaktivována
- vozidlo má větší světlost2
- tento jízdní režim je k dispozici jen při malé rychlosti
- může se zvýšit spotřeba paliva