XC90 Twin Engine Lane Keeping Aid

Asistent jízdních pruhů zajede s vozidlem zpět do jízdního pruhu a/nebo řidiče upozorní zvukový signál nebo vibrování volantu.

Funkce Lane Keeping Aid je aktivní v intervalu rychlostí 65–200 km/h (40–125 mph) na silnicích s jasně viditelnými bočními čárami.

Na úzkých cestách se může stát, že tato funkce nebude k dispozici. V tomto případě systém přejde do pohotovostního režimu. Tato funkce je opět k dispozici, jakmile je cesta dostatečně široká.

P5-1507-DAS Princip för DAC — Kamera detekuje boční čáry silnice/jízdního pruhu.

P5-1507-LKA Princip Styrhjälp — Asistent jízdních pruhů řídí vozidlo zpět do jízdního pruhu.

P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp — Asistent jízdních pruhů s vibracemi ve volantu1.

V závislosti na nastavení funguje asistent jízdních pruhů následovně:

Je aktivován asistent řízení: Jakmile se vozidlo přiblíží čáře jízdního pruhu, systém LKA aktivně řídí vozidlo zpět do jízdního pruhu působením mírné síly na řízení ve volantu.
Je aktivováno varování: Pokud má vozidlo přejet přes jízdní pruh, řidiče upozorní zvukový signál nebo vibrace ve volantu.

Poznámka

Pokud směrové světlo svítí, asistent jízdních pruhů nedělá korekce řízení a nevydává výstrahu.

Varování

Funkce Lane Assistance představuje pouhou pomůcku řidiče a nezapne se v každé jízdní nebo dopravní situaci, při každém počasí a při libovolném stavu vozovky.

Odpovědnost za bezpečnou jízdu s vozidlem a za dodržování platných zákonů a dopravních předpisů nese v konečném důsledku vždy řidič.

Asistent řízení

Aby systém LKA fungoval, řidič musí mít ruce na volantu. Systém toto průběžně sleduje.

Pokud řidič nemá ruce na volantu, na displeji řidiče se zobrazí symbol s následující zprávou požadující, aby řidič aktivně řídil vozidlo.

Lane Keeping Aid Zasáhněte do řízení

Pokud řidič nezasáhne do řízení, symbol se zobrazí znovu, a to v kombinaci s výstražným signálem a touto zprávou:

Lane Keeping Aid Připraven až do zásahu do řízení

Pokud řidič stále neposlechne pokyn a nezačne řídit, LKA přejde do pohotovostního režimu - funkce potom bude k dispozici, až když řidič zasáhne do řízení.

Asistent jízdních pruhů nezasáhne

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva — V prudkých vnitřních zatáčkách asistent jízdních pruhů nereaguje.

V některých případech asistent jízdních pruhů umožní přejet boční čáry bez zásahu do řízení a bez varování - např. při použití směrových světel nebo při průjezdu zatáčkami.

Omezení

V některých situacích může mít asistent jízdních pruhů problém pomáhat řidiči správně. V tomto případě doporučujeme funkci vypnout.

Příklady těchto situací:

práce na cestách
silnice v zimě
cesta s nekvalitním povrchem
velmi "sportovní" styl jízdy
špatné počasí s omezenou viditelností
ostré hrany nebo čáry jiné než čáry jízdních pruhů
cesty s nezřetelným nebo chybějícím značením čar.

Poznámka

Tato funkce využívá kamerovou jednotku, která má jistá omezení. Viz kapitola "Omezení kamerové jednotky".