Změna cíle a automatické brzdění pomocí adaptivního tempomatu

V kombinaci s automatickou převodovkou má adaptivní tempomat (Adaptive Cruise Control - ACC ) funkci změny cíle a brzdění při jistých rychlostech.

Změna cíle

P5-1507-ACC RadarSensorTargetChange
Pokud cílové vozidlo vpředu náhle zabočí, může se objevit stojící vozidlo.

Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz, který se pohybuje rychlostí nižší než 30 km/h (20 mph), a změní cíl z pohybujícího se vozidla na stojící vozidlo, adaptivní tempomat zabrzdí z důvodu stojícího vozidla.

 Varování

Pokud adaptivní tempomat sleduje vůz, který se pohybuje rychlostí větší než cca. 30 km/h (20 mph), a změní cíl z pohybujícího se vozidla na stojící vozidlo, adaptivní tempomat bude stojící vozidlo ignorovat a nastaví uloženou rychlost.

  • Potom musí řidič sám zasáhnout a zabrzdit.

Automaticky pohotovostní režim se změnou cíle

Adaptivní tempomat se odpojí a přejde do pohotovostního režimu, pokud:
  • rychlost klesne pod 5 km/h (3 mph) a adaptivní tempomat si není jistý, zda cílový objekt je stojící vozidlo nebo jiný předmět, např. retardér.
  • rychlost klesne pod 5 km/h (3 mph) a vozidlo vpředu odbočí, takže jej adaptivní tempomat již nesleduje.

Automatické brzdění

Pokud se vůz na chvílí zastaví, např. při popojíždění v pomalém provozu nebo na semaforu, v jízdě se po krátkých zastávkách automaticky pokračuje do cca. 3 sekund – - pokud by trvalo déle, než se vůz vpředu rozjede, adaptivní tempomat se vypojí a přejde do pohotovostního režimu s automatickým brzděním.

Adaptivní tempomat se znovu aktivujte jedním z následujících způsobů:
  • Stiskněte na volantu tlačítko P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet.
  • Sešlápněte plynový pedál.
Adaptivní tempomat pokračuje ve sledování vozidla vpředu, pokud se začne pohybovat dopředu do 6 sekund.

 Poznámka

Systém ACC dokáže udržet vozidlo, aby se nerozjelo, maximálně 5 minut. Potom se aktivuje parkovací brzda a adaptivní tempomat se vypne.

Před opětovnou aktivací adaptivního tempomatu se musí povolit parkovací brzda.

Ukončení automatického brzdění

V některých situacích automatické brzdění skončí při dosažení klidového stavu, přičemž adaptivní tempomat přejde do pohotovostního režimu. To znamená, že se brzdy uvolní a vozidlo se může rozjet - proto musí řidič zasáhnout a zabrzdit vozidlo sám, aby jej udržel na místě.

To se může stát v následujících situacích:
  • řidič má nohu na pedálu brzdy
  • je aktivována parkovací brzda
  • volič řazení se přesune do polohy P, N nebo R
  • řidič nastaví adaptivní tempomat do pohotovostního režimu.

Automatická aktivace parkovací brzdy

V některých případech se aktivuje parkovací brzda, aby vozidlo i nadále stálo.

To se stane, pokud adaptivní tempomat drží vozidlo pomocí brzdového pedálu na místě a:
  • řidič otevře dveře a odepne si bezpečnostní pás
  • systém ACC udržuje vozidlo v klidovém stavu déle než cca. 5 minut
  • jsou brzdy přehřáté
  • se vypne motor.

Související dokumenty