Pohotovostní režim pro adaptivní tempomat*1

Adaptivní tempomat (ACC2) lze deaktivovat a nastavit do pohotovostního režimu. K tomu může dojít automaticky nebo po zásahu řidiče.

Pohotovostní režim znamená, že funkce je na displeji řidiče vybrána, ale není aktivována. Adaptivní tempomat tedy nereguluje rychlost ani vzdálenost k vozidlu vpředu.

Pohotovostní režim při zásahu řidiče

Pokud nastane některá z dále uvedených situací, adaptivní tempomat se deaktivuje a nastaví do pohotovostní polohy:
  • Sešlápnete nožní brzdu.
  • Volič řazení se přesune do polohy N.
  • Řidič jede déle než 1 minutu rychlostí vyšší než je uložená rychlost.
  • Sešlápnete spojkový pedál na cca. 1 minutu - platí pro vozidla s manuální převodovkou.

Dočasné zvýšení rychlosti po sešlápnutí plynového pedálu, např. během předjíždění, nemá vliv na nastavení - po uvolnění plynového pedálu vůz pojede rychlostí, jaká byla naposledy uložena.

 Varování

  • Když se adaptivní tempomat nachází v pohotovostním režimu, musí zasáhnout řidič a regulovat rychlost a vzdálenost k vozidlu vpředu.
  • Pokud se adaptivní tempomat nachází v pohotovostním režimu a vozidlo se dostane příliš blízko k vozidlu vpředu, řidiče může upozornit na krátkou vzdálenost systém upozornění na odstup*.

Automatický pohotovostní režim

 Varování

V automatickém pohotovostním režimu řidiče upozorní zvukový signál a zpráva na displeji řidiče.
  • Řidič potom musí regulovat rychlost vozidla, dle potřeby aktivovat brzdy a udržovat bezpečnou vzdálenost k ostatním vozidlům.
Pokud nastane některá z následujících situací, může dojít k automatickému přepnutí na pohotovostní režim:
  • Přestane fungovat jeden ze systémů, na kterých závisí adaptivní tempomat, např. systém řízení stability / protiprokluz (/ESC)3.
  • Řidič otevře dveře.
  • Řidič si sundá bezpečnostní pás.
  • Jsou příliš nízké/vysoké otáčky motoru.
  • Minimálně jedno kolo ztratí trakci.
  • Je příliš vysoká teplota brzd.
  • Je aktivována parkovací brzda.
  • Kameru a radarovou jednotku zakrývá např. sníh nebo intenzivně prší (je zablokováno sklo kamery/rádiové vlny).
  • rychlost klesne pod 5 km/h (3 mph) a ACC si není jistý, zda cílový objekt je stojící vozidlo nebo jiný předmět, např. retardér.
  • rychlost klesne pod 5 km/h (3 mph) a vozidlo vpředu odbočí, takže ACC již vozidlo nesleduje.
  • rychlost klesne pod 30 km/h (20 mph) - platí pouze pro vozidla s manuální převodovkou.
  1. * Volitelná výbava/příslušenství.
  2. 1 V závislosti na trhu může tato funkce patřit do standardní nebo příplatkové výbavy.
  3. 2 Adaptive Cruise Control
  4. 3 Electronic Stability Control