Pokud symbol nejprve bliká po dobu jedné minuty a pak se změní na trvalý svit, může to znamenat, že systém nemůže detekovat (nebo indikovat) nízký tlak pneumatik tak, jak je třeba.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách používá snímače umístěné na ventilku každého kola. Při rychlosti asi 30 km/h (20 mph) nebo vyšší rychlosti systém sleduje tlak vzduchu v pneumatikách. Je-li tlak příliš nízký, na displeji řidiče se rozsvítí kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách a zobrazí se zpráva.
| Symbol | Popis |
|---|---|
 | Kontrolka se rozsvítí při nízkém tlaku huštění. V případě závady v systému TPMS kontrolka nejdříve cca. jednu minutu bliká a potom se rozsvítí nepřerušovaně. |
Obecné informace o systému sledování tlaku vzduchu pneumatik
Každá pneumatika včetně rezervní* by se měla jednou za měsíc zkontrolovat. Při kontrole by měla být pneumatika studená a měla by mít tlak vzduchu doporučený výrobcem pneumatiky uvedený na štítku s tlaky pneumatik nebo v tabulce tlaků pneumatik. Pokud má vozidlo pneumatiky jiné velikosti, než jaká je doporučená výrobcem, zjistěte si správný tlak vzduchu pro tyto pneumatiky.
Jako další bezpečnostní prvek je vozidlo vybaveno systémem sledování tlaku pneumatik (TPMS), který indikuje nízký tlak vzduchu v jedné nebo více pneumatikách. Pokud se rozsvítí symbol indikace nízkého tlaku pneumatik, co nejdříve zastavte a zkontrolujte pneumatiky a dohustěte na správný tlak.
Jízda na pneumatikách s nízkým tlakem může způsobit přehřátí pneumatiky, což může vést k defektu. Nízký tlak pneumatik rovněž zvyšuje spotřebu paliva a životnost pneumatik a může ovlivnit manévrovatelnost a schopnost zastavit. Pozor - systém TPMS nenahrazuje pravidelnou údržbu pneumatik. Udržování správného tlaku pneumatik je úkolem řidiče, i když nebylo dosaženo limitu nízkého tlaku pneumatik pro rozsvícení symbolu indikace.
Vozidlo je rovněž vybaveno indikátorem systémových chyb TPMS, který indikuje, když systém nepracuje správně. Indikátor systémových chyb TPMS je sdružen se symbolem indikátoru nízkého tlaku pneumatik. Když systém zjistí chybu, symbol na displeji řidiče začne blikat na dobu jedné minuty a pak zůstane svítit. Tato procedura se opakuje při každém nastartování, dokud nebude chyba opravena. Pokud symbol svítí, schopnost systému detekovat nebo indikovat nízký tlak pneumatik může být ovlivněna.
Systémová chyba TPMS se může vyskytnout z různých důvodů, např. po namontování rezervní pneumatiky nebo výměně pneumatik nebo kol, které brání správné funkci systému TPMS.
Po výměně jedné nebo více pneumatik vždy kontrolujte symbol indikátoru TPMS, abyste zajistili, že nová pneumatika nebo kolo fungují se systémem TPMS správně.
Kola osazená z výroby i volitelná kola lze vybavit snímači TPMS ve ventilech. Pokud se použije rezervní kolo nebo kolo bez snímače TPMS, na displeji řidiče se po několika minutách jízdy zobrazí chybová zpráva.
Systém nenahrazuje běžnou údržbu pneumatik.
Zprávy na displeji řidiče
Pokud svítí informační kontrolka, mohou se zobrazit následující zprávy:
- Systém tlaku pneu Doporučen servis.
- Systém tlaku pneu Dočasně není k dispozici
- Nízký tlak pneu a informace které pneumatiky nebo pneumatik se to týká.
- Musíte nahustit pneu a informace, které pneumatiky nebo pneumatik se to týká.
Pokud systém nedokáže určit, ve které pneumatice je nízký tlak, vydá všeobecné varování:
- Nízký tlak pneu Zkontrolujte pneumatiky
- Musíte nahustit pneu Zkontrolujte pneumatiky
Doporučení
- Snímače TPMS by se měly nainstalovat na všechna kola na vozidle, a to včetně zimních kol.
- Snímače by se neměly přemísťovat mezi jednotlivými koly.
- Pokud jste měnili kolo nebo přesunuli snímač systému TPMS na jiné kolo, musíte vyměnit těsnění i jádro ventilku.
- Po nainstalování snímačů systému TPMS by se vozidlo mělo vypnout na cca. 15 minut. Jinak se na displeji řidiče objeví chybová zpráva.
- Po výměně kola vždy systém zkontrolujte, aby bylo zajištěno, že vyměněná kola spolupracují se systémem. Zkontrolujte, zda mají nová kola TPMS snímače, aby nedocházelo k varováním systémové chyby.