Připojená bezpečnost

Vaše vozidlo dokáže komunikovat s ostatními vozidly v provozu, abyste byli informováni o dopravních zácpách nebo nehodách na trase a dokázali se jim vyhnout. Tuto funkci označujeme „připojená bezpečnost“ (connected safety)

Vaše vozidlo si může přes internet vyměňovat s ostatními vozidly informace o dopravních nehodách, kluzké vozovce nebo jiných situacích, kdy došlo k aktivaci výstražných světel.

Připojenou bezpečnost můžete aktivovat a deaktivovat v nastaveních ochrany soukromí.

 Varování

Nespoléhejte se pouze na varování funkce připojené bezpečnosti, která nikdy nemůže nahradit dodržování zásad bezpečné jízdy. Věnujte bezpečnosti řízení stejnou pozornost, jako kdyby vozidlo žádnou takovou funkcí nedisponovalo.

Varování připojené bezpečnosti

Podle charakteru informací, které vaše vozidlo od ostatních účastníků silničního provozu dostává, se na displeji řidiče může zobrazit jeden z těchto dvou symbolů:
U vozidla na trase před vámi byla zapnuta výstražná světla.
Na trase před vámi byla zaznamenána kluzká vozovka.

 Tip

Varování funkce připojené bezpečnosti se mohou zobrazovat i na head-up displeji.

Podmínky a omezení

Funkce připojené bezpečnosti je založena na komunikaci mezi vaším vozidlem a ostatními vozidly na trase. Tato komunikace závisí na řadě podmínek, jako například:
  • Připojená bezpečnost musí být v nastaveních povolena.
  • Funkcí připojené bezpečnosti musejí disponovat i ostatní vozidla na trase.
  • Předmětná vozidla musejí být připojena k internetu. V případě špatného nebo nefunkčního internetového připojení se tato funkce může deaktivovat, dokud se připojení nezlepší.
  • Vozovka, po které jedete, je v databázi Volvo Cars.

 Poznámka

V případě kluzké vozovky se varování přes připojenou bezpečnost nemusejí nutně objevit, protože vozidla nejsou pokaždé schopna kluzký povrch vozovky rozpoznat. Za známku kluzké vozovky je často považována snížená adheze mezi pneumatikami a povrchem vozovky. Manévry za podmínek zhoršené adheze, jako jsou drobné korekce volantem, brzdění nebo zrychlování, jsou jen zřídka rozpoznány jako kluzký povrch vozovky. Vozidlo tak při podobných manévrech vůbec nemusí rozpoznat, že je povrch kluzký.

Více v tomto tématu