Před zahájením práce zkontrolujte, zda je vypínač kompresoru ve vypnuté poloze.
Odšroubujte čepičku ventilku z pneumatiky a připojte vzduchovou hadici k ventilku. Konektor našroubujte na závit ventilku až na doraz.
Tlakový omezovací ventil musí být na vzduchové hadici zcela zašroubovaný.
Zapojte kompresor do 12V zásuvky ve vozidle a nastartujte.
Varování
Vdechování výfukových plynů vozidla může být životu nebezpečné. Nikdy nenechávejte spalovací motor běžet v uzavřených prostorech bez dostatečné ventilace.
Důležité
Když používáte jednu z 12V zásuvek ve vozidle k napájení kompresoru, používejte jen tuto zásuvku. Nepoužívejte druhou 12V zásuvku.
Spusťte kompresor stiskem vypínače.
Důležité
Nikdy nenechávejte kompresor běžet déle než 10 minut, abyste zamezili jeho přehřívání.
Tlak vzduchu v pneumatice kontrolujte na tlakoměru kompresoru1. Je-li tlak příliš vysoký, upusťte vzduch redukčním ventilem.
Vypněte kompresor a odpojte jej od 12V zásuvky.
Odšroubujte vzduchovou hadici od ventilku.
Nasaďte zpět čepičku ventilku.
V případě potřeby uložte do systému monitorování tlaku v pneumatikách novou referenční hodnotu.
Dejte sadu zpět do schránky, kde byla uložena.