Elektrisch fahren mit Plan B. Der neue XC90, ein vielseitiger Plug-in Hybrid-SUV mit 7 Sitzplätzen.

Elektrische Reichweite

(Bis zu)

Die Angaben zur Reichweite sind vorläufig und beruhen auf Schätzungen sowie Berechnungen von Volvo Cars für den XC90 Plug-in Hybrid. Die Ergebnisse werden nicht garantiert. Die Reichweite und der Energieverbrauch unter realen Bedingungen variieren je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren. Die Fahrzeugzertifizierung steht noch aus.

l

Kraftstoffverbrauch

(pro 100km)

PS

Ladevolumen

(Bis zu)

Eine Seitenansicht des Plug-In Hybrid-SUV XC90 mit 7 Sitzplätzen.
Eine Frontansicht des XC90 Plug-in Hybrid-SUV 7-Sitzer.
Eine Rückansicht des 7-Sitzer-SUV XC90 Plug-In Hybrid.
Eine seitliche Rückansicht des 7-Sitzer-SUV XC90 Plug-In Hybrid.
Eine Rückansicht der rechten Seite des 7-Sitzer-SUV XC90 Plug-In Hybrid.
Eine Seitenansicht der Motorhaube und Thors Hammer-Scheinwerfer des XC90 Plug-in Hybrid.
Motorhaube des XC90 Plug-in Hybrid aus der Vogelperspektive.
Plug-in Hybrid-SUV XC90 aus der Vogelperspektive
Eine Luftaufnahme der Vorderseite des XC90 SUV Plug-In Hybrid.
Eine Seitenansicht der Vorderräder des XC90 Plug-In Hybrid.
Eine 3/4-Luftaufnahme des XC90 Plug-In Hybrid-SUV.

Elektrisch im Alltag, Hybrid für das Abenteuer.

Profitiere bei deiner täglichen Fahrt vom Elektroantrieb und geniesse ruhige Fahrten mit kraftvoller Beschleunigung. Wenn du grössere Distanzen zurücklegen musst, kannst du auf den Hochleistungsbenzinmotor des Fahrzeugs umschalten.

Einfaches, effizientes Laden

Zum schnellen und einfachen Aufladen über Nacht anschliessen. Dein XC90 kann mit einem 6,4-kW-Zweiphasen-Bordladegerät in etwa drei Stunden von 0 auf 100 Prozent aufgeladen werden und bietet dir eine elektrische Reichweite von bis zu 71 km.

Die Angaben sind vorläufig und beruhen auf Schätzungen sowie Berechnungen von Volvo Cars für den Volvo XC90 Plug-in Hybrid. Diese Ergebnisse werden nicht garantiert. Die Reichweite und der Energieverbrauch unter realen Bedingungen variieren je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren. Die Ladezeiten variieren und hängen von verschiedenen Faktoren ab, z. B. von der Aussentemperatur, der aktuellen Batterietemperatur, der Ladevorrichtung sowie dem Zustand von Batterie und Fahrzeug.

Mühelose, dynamische Steuerung

Erlebe den Komfort des Ein-Pedal-Antriebs im elektrischen Modus, um das Fahren im dichten Verkehr zu erleichtern, oder wechsele in den Allradantrieb für mehr Stabilität und Traktion bei allen Strassenbedingungen.

Der neue XC90 Plug-in Hybrid-SUV

Updates dort, wo es darauf ankommt

Zeitloses skandinavisches Design, sanftes Handling und ein neues, intuitiveres freistehendes Display verleihen dem neuen 7-Sitzer-SUV XC90 eine elegante Note mit verbessertem Fahrkomfort.

Eine Frontansicht des Kühlergrills am XC90 Plug-in-Hybrid 7-Sitzer.

Vielseitige Funktionshighlights

Vorbereitet für das Unerwartete

Lifestyle-Aufnahme eines Mannes, der einen Volvo XC90 Plug-In Hybrid mit Kajak-Ausrüstung belädt.
Lifestyle-Aufnahme eines Mannes, der ein Kajak auf dem Kajakhalter eines Volvo XC90 Plug-in Hybrid montiert.
Lifestyle-Aufnahme einer Frau, die Taschen im Laderaum eines Volvo XC90 Plug-In Hybrid verstaut.
Lifestyle-Aufnahme eines Paares, das im hinteren Laderaum eines Volvo XC90 Plug-In Hybrid chillt.

Innenraumdesign

Exklusiv, neu definiert.

Vergnügen auf jeder Reise. Der XC90 Plug-in Hybrid vereint handgefertigte Details und hochwertige Materialien mit unterstützendem Komfort für jeden Passagier.

Eine Innenansicht des Innenraums im XC90 Plug-In Hybrid, aus der Perspektive des Beifahrersitzes.

Spezifikationen

Vollständige Spezifikationen und Modelldetails

Ein Volvo XC90 Plug-in Hybrid aus der Vogelperspektive, mit sichtbarem Innenraum.

Spezifikationen

Vollständige Spezifikationen und Modelldetails

Sitze

Infinity--Infinity

Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch basieren auf WLTP-Daten, die unter spezifischen Testbedingungen für den Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid ermittelt wurden. Die tatsächliche Reichweite und der tatsächliche Energieverbrauch unter realen Bedingungen variieren je nach Fahrverhalten und anderen externen Faktoren. Die Angaben sind vorläufig, die endgültige Fahrzeugzertifizierung steht noch aus. Die vollständigen Spezifikationen öffnen, um weitere Antriebsoptionen zu prüfen.

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Volvo Fahrzeuge werden in der Frontansicht gezeigt
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Was möchtest du über den Volvo XC90 Plug-in Hybrid wissen?

Welche Apps und Services von Google sind im Volvo XC90 Plug-in Hybrid integriert?

Der Volvo XC90 Plug-in Hybrid verfügt über Google Maps, Google Assistant und Google Play Store.

Verfügt der Volvo XC90 Plug-in Hybrid über Apple CarPlay?

Ja, Apple CarPlay ist beim XC90 Plug-in Hybrid serienmässig vorhanden.*

* Apple CarPlay kann nur in Kombination mit iPhone Model 5 oder höher verwendet werden. Apple CarPlay und iPhone sind Marken von Apple Inc.

Ist Digital Services ein Abo?

Ja, der Zugriff auf Digital Services ist für bis zu vier Jahre inklusive. Wenn die integrierten Services nach der Laufzeit weiter genutzt werden sollen, kann das Abonnement zu veränderten Konditionen fortgesetzt werden.

Wann beginnt das Abo für Digital Services und wie lange läuft es?

Das Abonnement hat eine Laufzeit von bis zu vier Jahren. Bei einem Neuwagen beginnt das Abonnement mit dem Auslieferungsdatum. Ein Abonnement ist immer an das Fahrzeug gebunden. Wenn du deinen Volvo verkaufst, geht die verbleibende Laufzeit also auf den neuen Besitzer/Nutzer über.

Sind alle für das Digital Services-Paket erforderlichen Daten enthalten?

Ja. Alle Daten sind für bis zu vier Jahre inklusive. Dies gilt sowohl für die Navigation und den Sprachassistenten, als auch für das Herunterladen und Ausführen von Apps jeder Art (z. B. Musik-Streaming). Nach diesem Zeitraum können die Dienste als Abo verlängert werden.

Ist der XC90 Recharge mit dem XC90 Plug-in Hybrid identisch?

Ja, es ist das gleiche Fahrzeug; das einzige, was sich geändert hat, ist der Name.

Was ist der Intelligent Speed Assist und wie wirkt er sich auf das Fahren aus?

Der "intelligente Geschwindigkeitsassistent" (Intelligent Speed Assist) ist ein in Europa gesetzlich vorgeschriebenes System zur Erhöhung der Sicherheit. Die entsprechende Lösung von Volvo Cars ist dafür ausgelegt, den Fahrer so reibungslos wie möglich zu unterstützen. Der Assistent soll den Fahrer dabei unterstützen, unbeabsichtigtes Überschreiten der Geschwindigkeit zu vermeiden, beispielsweise beim Einfahren in neue Tempozonen oder wenn die Tempolimits je nach Tageszeit oder Strassenzustand variieren. Das System liest laufend die Geschwindigkeitsschilder und kombiniert sie mit den Kartendaten. Wenn der Fahrer ein offizielles Tempolimit überschreitet, kann er durch ein akustisches und optisches Signal darauf hingewiesen werden. Das System kann auch so eingestellt werden, dass das Auto automatisch abgebremst wird, wenn man zu schnell fährt. Der Intelligent Speed Assist ist standardmässig bei jedem Start des Fahrzeugs aktiviert und schaltet sich bei Geschwindigkeiten von über 20 km/h automatisch ein. Es besteht die Möglichkeit, die Funktion während der Fahrt zu deaktivieren. Bitte beachten: Der Fahrer ist jederzeit für das Steuern des Autos verantwortlich; es handelt sich lediglich um eine unterstützende Funktion.

Seitenansicht eines grauen XC90 Plug-in Hybrid

Der Volvo XC90 XCENTRIC

Der Volvo XC90 XCENTRIC verbindet anspruchsvolles Design mit herausragendem Komfort. Jetzt bereits für CHF 79'900.–.

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Volvo XC90 T8 eAWD Plug-In Hybrid

Maximale Leistung:
455 PS / 335 kW
Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
1.2 – 1.6 l
Stromverbrauch in kWh/100 km:
19.4 – 21.4 kWh
Energieeffizienz-Kategorie:
C – D
Technische Detailaufnahme von Fahrgestell, Batterie und Antrieb eines Volvo Plug-in Hybrid.

Die abgebildeten Merkmale sind möglicherweise nicht für alle Ausstattungsniveaus und Antriebsoptionen serienmässig oder verfügbar.

Google, Google Play und Google Maps sind Marken von Google LLC.

Beispiel: Volvo XC90 T8 Plug-in Hybrid, Core, 455 PS/335 kW. Katalogpreis CHF 111'850.- abzüglich Schwedenprämie 9 % = CHF 101'784.-. Kraftstoffverbrauch in l/100 km: 1.2-1.6 l, Stromverbrauch in kWh/100 km: 19.4-21.4 kWh, CO2-Emissionen: 30-36 g/km. Energieeffizienz-Kategorie: C-D. Abgebildetes Modell enthält ggf. Optionen gegen Aufpreis.