Neu und jetzt noch besser – der beste Volvo XC90 aller Zeiten

Was wäre, wenn wir das Beste noch besser machen könnten? Mit dem gerade vorgestellten neuen Volvo XC90 haben wir genau das getan.

Neues Volvo XC90-Exterieur

Ein neues, zeitgemässeres Aussendesign unterstreicht den selbstbewussten Auftritt des XC90.

Der XC90 ist eine Ikone von Volvo Cars, und dank einer breiten Palette von Technologie- und Design-Updates innen und aussen performt unser preisgekröntes und meistverkauftes Flaggschiff-Hybrid-SUV heute besser als jemals zuvor.

Der zweite Vorname dieses Premium-Siebensitzers lautet „komfortabel“. Es handelt sich um eines der sichersten Fahrzeuge auf der Strasse, und in der Plug-in Hybrid-Variante ist es ein herausragendes Elektrofahrzeug mit hybridem Backup-Plan, das gemäss WLTP-Testzyklus pro Ladung mehr als 70 km vollelektrischer Reichweite bietet.*

Das bedeutet, dass viele Fahrer ihre täglichen Fahrten ohne Abgasemissionen bewältigen können. Tatsächlich zeigen unsere Daten, dass etwa die Hälfte der Distanz, die die aktuellsten Plug-in Hybrid-Fahrzeuge von Volvo zurücklegen, rein elektrisch gefahren wird.**

Ein neues, zeitgemässeres Aussendesign unterstreicht den selbstbewussten Auftritt des XC90. Das Fahrzeug spiegelt unseren stetigen Übergang zur vollständigen Elektrifizierung wider und enthält Elemente unserer neuesten vollelektrischen Fahrzeuge. </br></br>

Und wenn du sie brauchst, hat der XC90 noch mehr Leistung – für längere Fahrten ist der Hybridantrieb mit einem effizienten Benzinmotor gekoppelt, der deine Reichweite um mehr als 800 km erhöht.*** Wenn du konstanten Allradantrieb benötigst oder Offroad unterwegs bist, kannst du auch auf die volle kombinierte Leistung von Benzin und Elektromotor setzen.

Ein neues, zeitgemässeres Aussendesign unterstreicht den selbstbewussten Auftritt des XC90. Es spiegelt unseren stetigen Übergang zur vollständigen Elektrifizierung und bietet Elemente unserer neuesten vollelektrischen Fahrzeuge.

Doch die wohl wichtigste Neuerung befindet sich im Innenraum. Ein neu designtes Interieur sorgt für mehr Fahrerkomfort und bringt unsere modernste Benutzererfahrung, die bereits von unseren Elektrofahrzeugen EX90 und EX30 bekannt ist, in den neuen XC90. Ein grösserer zentraler Touchscreen-Monitor mit höherer Auflösung verbessert die Benutzererfahrung und eröffnet eine Welt neuer Funktionen, Apps und natürlich regelmässiger Over-the-Air-Software-Updates. Weitere Informationen zum neuen Infotainment-System findest du in diesem eigenständigen Artikel.

Das neue Interieur des Volvo XC90

Ein neu designtes Interieur sorgt für mehr Fahrerkomfort und bringt unsere modernste Benutzererfahrung in den neuen XC90.

„Der neue XC90 strahlt Selbstvertrauen aus, und warum sollte er das auch nicht? Unser Hybrid-Flaggschiff ist seit Jahren eines unserer meistverkauften Modelle und nach wie vor ein Favorit vieler Kunden,“ sagt Jim Rowan, CEO von Volvo Cars. „Egal, ob du Komfort, Platz, Luxus, Vielseitigkeit oder Hybrid-Effizienz suchst, der XC90 liefert in jeder Hinsicht ab. Gemeinsam bieten der XC90 und sein vollelektrischer Bruder der EX90 unseren Kunden die Optionen, die am besten zu ihnen passen, und statten uns mit einem ausgewogenen Portfolio aus, während wir unseren Übergang zur vollständigen Elektrifizierung fortsetzen.“

Ein ausgewogenes Produktportfolio Neben unserer neuen Reihe vollelektrischer Fahrzeuge ist unser Plug-in-Hybridmodell XC90 T8 für unsere Kunden weiterhin eine beliebte Wahl und bleibt für uns im Hinblick auf Absatz und Rentabilität ein wichtiges Modell. Zusammen mit unseren vollelektrischen Modellen bilden Plug-in Hybrid-Fahrzeuge wie der XC90 und seine Geschwister für Volvo Cars ein international interessantes und ausgewogenes Produktportfolio und schlagen gleichzeitig eine solide Brücke zur vollständig elektrifizierten Zukunft.

Dieses Gleichgewicht zwischen vollelektrischen und Plug-in Hybriden ist das perfekte Portfolio für den Markt von heute, da sich der Markt für vollelektrische Premium Fahrzeuge in mehreren Schlüsselmärkten noch in der Entwicklung befindet. Plug-in Hybrid-Fahrzeuge spielen für unsere Umsatz- und Gewinnwachstumspläne in den kommenden Jahren auch weiterhin eine entscheidende Rolle.

Eines der sichersten Autos auf der Strasse
Wie jedes Volvo-Fahrzeug zählt auch der XC90 zu den sichersten Autos auf dem Markt. Er ist mit einem hochmodernen Sicherheitskäfig sowie einer umfassenden Reihe aktiver Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die dir, deinen Lieben und anderen Verkehrsteilnehmern maximale Sicherheit bieten.

Mithilfe von Radartechnologie und einer Frontkamera kann der XC90 erkennen, ob du auf die Gegenfahrbahn geraten bist, und dich sicher zurück in den eigenen Fahrstreifen lenken, um das Risiko einer Kollision zu vermeiden. Ausserdem kann er dir so helfen, nicht versehentlich von der Strasse abzukommen. Und darüber hinaus kann er durch Bremsen und Lenken helfen, Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Fussgängern, Radfahrern und grossen Tieren zu vermeiden, wie etwa den Elchen aus unserer Heimat Schweden.

Legendärer Komfort: Standard
Das Fahrverhalten im XC90 ist dank legendärem Sitzkomfort und einer serienmässig verbesserten Federung besser den je. Jeder einzelne Stossdämpfer ist nun in der Lage, sich mechanisch an die aktuellen Strassenverhältnisse anzupassen, um sowohl den Komfort als auch die Stabilität zu optimieren – für ein souveräneres und entspannteres Fahrgefühl.

Und wenn du aufs Ganze gehen willst, arbeitet die optionale Luftfederung mit dem aktiven Fahrwerk zusammen, welches das Auto, die Strasse und den Fahrer 500 Mal pro Sekunde überwacht, um ein möglichst komfortables Fahrverhalten zu gewährleisten.

Abhängig davon, ob du einen einfachen Ein- und Ausstieg, bessere Aerodynamik bei hoher Geschwindigkeit oder eine zusätzliche Fahrhöhe für unwegsames Gelände wünschst, kann sich der XC90 mit Luftfederung um 20 mm absenken und um 40 mm anheben. Darüber hinaus haben wir bestimmte Fahrzeugteile mit einer zusätzlichen Isolierung versehen, sodass noch weniger Wind- und Strassengeräusche das angenehme Fahrgefühl stören.

Das neu designte Interieur verfügt über eine neu gestaltete Frontkabine, die das Beste des zeitgenössischen skandinavischen Designs repräsentiert. Das Armaturenbrett hat eine horizontalere Form als zuvor, enthält dekorative Paneele aus hochwertigen Recycling-Materialien für eine strukturiertere Oberfläche und wird durch neue vertikale Lüftungsschlitze geteilt. Die verbesserte Beleuchtung sorgt für ein noch luxuriöseres Gefühl bei Nacht.

Ausserdem haben wir den Innenraum neu konfiguriert, um ihn auf Grundlage des Feedbacks aktueller XC90-Besitzer noch praktischer zu gestalten. Unsere Designer schufen zusätzlichen Stauraum in der Mittelkonsole, einschliesslich eines zusätzlichen Getränkehalters, und platzierten das kabellose Telefonladegerät für mehr Komfort separat vom Hauptstauraum hinter dem Mitteltunnel.

Der XC90 kann mit einem der am besten klingenden Audiosysteme für Autos konfiguriert werden, dem Bowers & Wilkins High Fidelity-Audiosystem, welches die Akustik von Bühnen, Konzertsälen und Jazzclubs originalgetreu nachbilden kann.

Darüber hinaus bieten wir für Kunden, die dies bevorzugen, auch die Wahl zwischen zwei Mild-Hybrid-Benzinvarianten. Sowohl der B5 als auch der B6 werden durch eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einen integrierten Starter/Generator unterstützt, die helfen können, die Emissionen und den Kraftstoffverbrauch unter realen Fahrbedingungen um bis zu 15 Prozent zu senken.

Der neue Volvo XC90 kann ab heute vorbestellt werden. Der Produktion soll noch 2024 beginnen, die ersten Kundenauslieferungen sind zum Jahresende geplant.****

Das Kleingedruckte
* Reichweite gemäss realistischen WLTP-Zyklen unter kontrollierten Bedingungen für ein Neufahrzeug. Reichweite kann unter realen Bedingungen variieren. Zahlen basieren auf vorläufigen Zielwerten. Endgültige Fahrzeugzertifizierung steht noch aus.
** Volvo Cars-Daten zu Plug-in Hybrid Fahrzeugen mit grosser Reichweite auf den Weltmärkten: durchschnittlich 48 % der zurückgelegten Strecken werden ausschliesslich elektrisch angetrieben.
*** Zusätzlich 800 km+ ohne rein elektrische Reichweite. Basierend auf einem vorläufigen WLTP-Kraftstoffverbrauch von 8,6 l/km nach Entleerung der Hochvoltbatterie beginnend mit vollem Kraftstofftank. Reichweite kann unter realen Bedingungen variieren.
†† Launch timings will vary between markets.

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