Start/Stop-Funktion
Die Start/Stop-Funktion vermindert den Kraftstoffverbrauch, was wiederum eine umweltbewusste Fahrweise fördert und in reduzierten Abgasmengen resultiert.
Bei der Verwendung der Start/Stop-Funktion zu beachten
Damit die Start/Stop-Funktion benutzt werden kann, müssen mehrere Bedingungen erfüllt sein.
Die Start/Stop-Funktion wird nicht aktiviert
Eine oder mehrere Kriterien können bewirken, dass der Motor nicht ausgeschaltet, bzw. die Funktion nicht aktiviert wird:
- der Sicherheitsgurt auf dem Fahrersitz ist nicht angelegt
- das Fahrzeug ist nach der wiederholten, aufeinanderfolgenden, Aktivierung der Funktion nicht schneller als ca 10 km/h (6 mph) gefahren
- der Motor weist nicht die normale Betriebstemperatur auf
- die elektrische Windschutzscheibenheizung wird eingeschaltet
- das Klima im Fahrzeuginnenraum weicht von den voreingestellten Werten ab
- es werden große Lenkradbewegungen vorgenommen
- die Fahrbahn ist sehr steil
- die Haube wird geöffnet
- Das ABS-System wurde aktiviert
- bei starkem Bremsen (auch ohne Aktivierung des ABS-Systems)
- die Kapazität der Startbatterie liegt unter dem niedrigsten zulässigen Niveau
- viele Starts in kurzer Zeit haben den Überhitzungsschutz des Anlassers aktiviert
- der Partikelfilter der Abgasanlage ist voll
- an das elektrische System des Fahrzeugs ist ein Anhänger angeschlossen.
Hinweis
Ein hoher Stromverbrauch kann zu einem niedrigen Ladezustand der Batterie führen, was die Start/Stop-Funktion vorübergehend einschränkt. Der Motor startet dann automatisch, ohne dass der Fuß vom Bremspedal genommen wird.
Die Start/Stop-Funktion wird nicht deaktiviert
Eine oder mehrere Kriterien können bewirken, dass der Motor nicht eingeschaltet, bzw. die Funktion nicht deaktiviert wird:
- der Sicherheitsgurt auf dem Fahrersitz ist nicht angelegt
- die Gangstellung P Ist eingelegt und die Fahrertür ist offen.
die Start/Stop-Funktion wird deaktiviert, ohne dass das Bremspedal losgelassen wird
In folgendem Fall kann die Funktion deaktiviert und der Motor eingeschaltet werden, ohne dass der Fahrer das Bremspedal loslässt:
- hohe Luftfeuchtigkeit im Innenraum führt dazu, dass die Scheiben beschlagen
- das Klima im Fahrzeuginnenraum weicht von den voreingestellten Werten ab
- wiederholte Pumpbewegungen mit dem Bremspedal
- die Haube wird geöffnet
- die Kapazität der Startbatterie liegt unter dem niedrigsten zulässigen Niveau
- der Sicherheitsgurt des Fahrers wird gelöst und der Wählhebel befindet sich in Stellung D oder N
- der Wählhebel wird aus Stellung D in Stellung R oder M gebracht
- die Fahrertür wird geöffnet, während der Wählhebel in Stellung D ist.