Motorraum - Übersicht

Die Übersicht zeigt ausgewählte wartungsrelevante Bereiche.

Motorraum 4-Zyl.

P3-1346-S60/V60 Motorrumsbild VED4
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
  1. Ikon röd cirkel 1Einfüllen von Motoröl
  2. Ikon röd cirkel 2Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage
  3. Ikon röd cirkel 3Kühler
  4. Ikon röd cirkel 4Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet).
  5. Ikon röd cirkel 5Startbatterie
  6. Ikon röd cirkel 6Relais- und Sicherungszentrale
  7. Ikon röd cirkel 7Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
  8. Ikon röd cirkel 8Luftfilter

 Warnung

Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen.

Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.

Motorraum außer 4-Zyl.

P3-1020-S60/V60-Engine room overview
Das Aussehen des Motorraums kann je nach Motorausführung variieren.
  1. Ikon röd cirkel 1Ausgleichsbehälter für die Kühlanlage
  2. Ikon röd cirkel 2Behälter für Servolenköl
  3. Ikon röd cirkel 3Messstab für Motoröl1
  4. Ikon röd cirkel 4Kühler
  5. Ikon röd cirkel 5Einfüllen von Motoröl
  6. Ikon röd cirkel 6Behälter für Brems- und Kupplungsflüssigkeit (auf der Fahrerseite angeordnet).
  7. Ikon röd cirkel 7Startbatterie
  8. Ikon röd cirkel 8Relais- und Sicherungszentrale
  9. Ikon röd cirkel 9Einfüllöffnung für Scheibenwaschflüssigkeit
  10. Ikon röd cirkel 10Luftfilter

 Warnung

Die Zündung hat eine sehr hohe Spannung und Leistung. Die Spannung in der Zündanlage ist lebensgefährlich! Das elektrische System des Fahrzeugs muss immer in die Schlüsselstellung 0 eingestellt sein, wenn Arbeiten im Motorraum ausgeführt werden, siehe Schlüsselstellungen - Funktionen in verschiedenen Stufen.

Niemals Zündkerzen oder Zündspulen berühren, wenn sich das Elektrosystem in Schlüsselstellung II befindet oder wenn der Motor heiß ist.

  1. 1 Bei Motoren mit elektronischem Ölstandgeber ist kein Ölmessstab vorhanden (5-Zyl.-Diesel).