Aktive Einparkhilfe (PAP)* - Funktion

Die aktive Einparkhilfe (PAP – Park Assist Pilot) unterstützt den Fahrer beim Parken, indem es zunächst prüft, ob der Platz ausreicht und anschließend das Lenkrad dreht und das Fahrzeug in die Lücke lenkt.

Das Kombinationsinstrument zeigt mit Symbolen, Abbildungen und Texten an, was zu tun ist.

 Hinweis

Die PAP-Funktion misst den Platz und dreht das Lenkrad - die Aufgabe des Fahrers besteht darin, den Anweisungen auf dem Kombinationsinstrument zu folgen und den Gang (rückwärts/vorwärts) zu wählen, die Geschwindigkeit zu regeln, zu bremsen und zu halten.

PAP kann aktiviert werden, wenn folgende Kriterien nach dem Motorstart erfüllt sind:

  • Die Funktionen ABS1 oder ESC2 dürfen bei aktivierter PAP-Funktion nicht eingreifen – sie können beispielsweise bei steiler und glatter Fahrbahn aktiviert werden, für weitere Informationen siehe die Abschnitte zur Fahrbremse und zur Stabilitätskontrolle ESC.
  • Es darf kein Anhänger an das Fahrzeug gekuppelt sein.
  • die Geschwindigkeit muss unter 50 km/h liegen.
P4-1220-Fickparkeringshjälp Princip
Funktionsprinzip von PAP.

PAPDie Funktion parkt das Fahrzeug in folgenden Einzelschritten:

  1. Die Parklücke wird gesucht und abgemessen – beim Messen darf die Geschwindigkeit 30 km/h nicht übersteigen.
  2. Das Fahrzeug wird rückwärts in die Parklücke eingeparkt.
  3. Das Fahrzeug wird durch Vor- und Zurücksetzen optimal in Position gebracht.
  1. * Optie/accessoire.
  2. 1 (Anti-lock Braking System) - Antiblockiersystem.
  3. 2 (Electronic Stability Control) – Stabilitätskontrolle.