Bereitschaftsmodus der Geschwindigkeitsregelung
Die Geschwindigkeitsregelung (CC1) kann deaktiviert und in den Bereitschaftsmodus versetzt werden. Dies kann durch einen Eingriff des Fahrers oder automatisch geschehen.
Im Bereitschaftsmodus ist die Funktion auf dem Fahrerdisplay ausgewählt, aber nicht aktiviert. In diesem Fall erfolgt keine Geschwindigkeitsregelung durch die Funktion.
Bereitschaftsmodus durch Eingriff des Fahrers
Die Geschwindigkeitsregelung wird deaktiviert und in den Bereitschaftsmodus versetzt, wenn eine der folgenden Situationen eintritt:
- Die Betriebsbremse wird betätigt.
- Der Wählhebel wird in Stellung N gebracht.
- Das Kupplungspedal bleibt länger als 1 Minute durchgedrückt.
- Der Fahrer hält länger als 1 Minute eine höhere als die gespeicherte Geschwindigkeit.
Der Fahrer muss die Geschwindigkeit anschließend selbst regeln.
Eine vorübergehende Beschleunigung mit dem Gaspedal, z. B. beim Überholen, beeinflusst die Einstellung nicht – das Fahrzeug nimmt wieder die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit auf, sobald das Gaspedal losgelassen wird.
Automatischer Bereitschaftsmodus
Der automatische Bereitschaftsmodus kann z. B. durch folgende Bedingungen verursacht sein:
- Die Räder haben keinen Kontakt zur Fahrbahn.
- Die Motordrehzahl ist zu niedrig/zu hoch.
- Die Temperatur der Bremsen ist zu hoch.
- Die Geschwindigkeit sinkt unter 30 km/h (20 mph).
Der Fahrer muss die Geschwindigkeit anschließend selbst regeln.