Niveauregulierung* und Dämpfung
Die Niveauregelung des Fahrzeugs regelt seine Federungs- und Dämpfungseigenschaften automatisch so, dass bestmöglicher Komfort und Funktion während der Fahrt stets gewährleistet sind. Um z. B. das Beladen oder das Ein- und Aussteigen zu erleichtern, ist auch eine manuelle Niveauregelung möglich.
Manuell einstellbare Stoßdämpfung*
Fahrzeuge der Variante Polestar Engineered* bieten die Möglichkeit, die Stoßdämpfer manuell zu verstellen. Es gibt drei empfohlene Stellungen: Leistungs-Stellung, engineered und Komfort-Stellung.
Leistungs-Stellung
Die Leistungs-Stellung bewirkt, dass sich die Stoßdämpfung des Fahrzeugs härter anfühlt.
Engineered, factory setting
Engineered wurde für den Fahrbetrieb im Alltag angepasst.
Komfort-Stellung
Die Komfort-Stellung bewirkt, dass sich die Stoßdämpfung des Fahrzeugs weicher anfühlt.
Luftfederung und Dämpfung
Das System ist an den ausgewählten Fahrmodus und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst. Die Luftfederung verringert bei höheren Geschwindigkeiten die Bodenfreiheit des Fahrzeugs, wodurch der Luftwiderstand gesenkt und die Stabilität erhöht wird. Die Dämpfung ist normalerweise auf möglichst hohen Komfort ausgerichtet und wird kontinuierlich an den Untergrund sowie an Beschleunigung, Abbremsung und Kurvenlage des Fahrzeugs angepasst.
![P5-S90/V90/XC90-1617-Driver display-Soul symbol-Height adjustment](https://www.volvocars.com/images/support/img2252d84f8e46ca13c0a801526187ca64_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
Wenn eine Niveauregelung erfolgt, wird dies auf dem Fahrerdisplay angezeigt.
- Wenn eine Tür geöffnet ist, kann die Niveauregelung nur nach oben erfolgen.
- Wenn die Heckklappe geöffnet ist, kann die Niveauregelung nur nach unten erfolgen.
Beim Parken
Achten Sie beim Parken auf ausreichenden Freiraum über und unter dem Fahrzeug – je nach Außentemperatur, Beladung, aktiviertem Lademodus oder nach dem Start ausgewählten Fahrmodus kann die Bodenfreiheit des Fahrzeugs variieren.
Wenn das Fahrzeug geparkt wurde kann auch noch einige Zeit danach eine Niveauregulierung erfolgen. Dies geschieht, um eventuelle Höhenveränderungen auszugleichen, die aufgrund der Temperaturveränderungen in den Luftfedern beim Abkühlen des Fahrzeugs entstehen.
Beim Transport
Beim Transport per Fähre, Zug oder Lkw darf das Fahrzeug nur an den Reifen, aber nicht an anderen Teilen der Karosserie fixiert werden. Sollte sich die Luftfederung während des Transports ändern, könnte dies die Fixierung beeinträchtigen.
Symbole und Meldungen
Wenn ein Problem mit der Niveauregelung auftritt, wird eine Meldung auf dem Fahrerdisplay angezeigt.
Symbol | Meldung | Bedeutung |
---|---|---|
![]() | Aufhängung Vom Benutzer deaktiviert | Die aktive Radaufhängung wurde manuell abgeschaltet. |
![]() | Aufhängung Zeitweilig verringertes Leistungsvermögen | Die Leistung der aktiven Radaufhängung wurde aufgrund einer umfangreichen Systemnutzung vorübergehend reduziert. |
![]() | Aufhängung Service erforderlich | Ein Fehler ist aufgetreten. Suchen Sie so bald wie möglich eine Werkstatt1 auf. |
![]() | Störung Aufhängung Sicher anhalten! | Ein kritischer Fehler ist aufgetreten. Halten Sie sicher an und lassen Sie das Fahrzeug (mit allen Rädern auf der Transportfläche) in eine Werkstatt1 abschleppen. |
![]() | Aufhängung Bitte bremsen Fahrzeug zu hoch | Ein Fehler ist aufgetreten. Wenn die Mitteilung während der Fahrt auftritt, wenden Sie sich an eine Werkstatt1. |
![]() | Aufhängung Automatische Einstellung Fahrzeugniveau | Niveauregulierung auf die Zielhöhe läuft. |