Vergewissern Sie sich vor Beginn, dass der Ein-/Aus-Schalter des Kompressors auf Aus steht.
Schrauben Sie den Staubdeckel vom Reifen ab und schließen Sie den Luftschlauch am Luftventil des Reifens an. Drehen Sie den Anschluss möglichst weit in das Gewinde ein.
Vergewissern Sie sich, dass das Druckreduzierventil am Luftschlauch vollständig angezogen ist.
Schließen Sie den Kompressor an die 12-V-Steckdose des Fahrzeugs an und starten Sie das Fahrzeug.
Warnung
Das Einatmen von Fahrzeugabgasen kann lebensgefährlich sein. Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen oder in Räumen mit unzureichender Belüftung laufen.
Wichtig
Wenn Sie den Kompressor über eine der 12-V-Steckdosen des Fahrzeugs mit Strom versorgen, stellen Sie sicher, dass gleichzeitig keine anderen Steckdosen des Fahrzeugs verwendet werden. Die andere 12-V-Steckdose darf nicht verwendet werden.
Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie den Ein/Aus-Schalter drücken.
Wichtig
Lassen Sie den Kompressor nicht länger als zehn Minuten ununterbrochen laufen, um eine Überhitzung zu vermeiden.
Überprüfen Sie den Reifendruck auf dem Manometer des Kompressors.1 Lassen Sie bei zu hohem Druck Luft über das Druckreduzierventil ab.
Schalten Sie den Kompressor aus und trennen Sie ihn von der 12-V-Steckdose.
Schrauben Sie den Luftschlauch vom Reifen ab.
Bringen Sie die Ventilkappe wieder am Reifenventil an.
Speichern Sie bei Bedarf einen neuen Referenzwert im Reifendruckkontrollsystem.
Legen Sie das Set wieder an seinen Platz.