Entdecke einige unserer kultigsten Volvo Modelle. Von unserem ersten Automobil im Jahr 1927 bis zu den neuesten Volvo Modellen.
Am Morgen des 14. April 1927 verliess das erste Volvo Automobil das Werkstor in Göteborg an der Westküste Schwedens. Der Wagen hatte die offizielle Bezeichnung ÖV4 und war ein offener Tourer mit Vierzylindermotor. Der erste Volvo der Welt war bereit, die Strasse zu erobern.
Am 1. September 1944 wurde in Stockholm ein Fahrzeug vorgestellt, das Volvo zu einem internationalen Automobilhersteller machen sollte. Der «kleine Volvo» wurde zum Symbol des schwedischen Wirtschaftswunders: Allein in den ersten zwei Wochen gingen 2 300 Bestellungen für den PV 444 ein.
Das Versprechen des Volvo Duett: zwei Fahrzeuge in einem, sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit. Er war der erste in einer langen Reihe von Kombis, die Volvo zum Synonym für diesen praktischen Fahrzeugtyp gemacht haben. Seitdem wurden mehr als sechs Millionen Volvo Kombis gebaut.
Im August 1955 wurde der erste PV 444 in einem Hafen in Long Beach, Kalifornien, entladen. Nach anfänglicher Skepsis war Volvo Cars bereits zwei Jahre später die zweitgrösste Importmarke in Kalifornien, und 1974 wurden die USA zu unserem damals grössten Markt.
Der Volvo Ingenieur Nils Bohlin entwickelte den 3-Punkt-Sicherheitsgurt für die Serienproduktion des PV 544. Damit alle von dieser Errungenschaft profitieren konnten, verzichteten wir auf unsere Patentrechte. Bis heute sind schätzungsweise mehr als eine Million Leben durch den 3-Punkt-Sicherheitsgurt gerettet worden.
Die US-Regierung erwarb 24 Fahrzeuge des Modells Volvo 240 und führte umfangreiche Crashtests durch. Damit wurde unser internationaler Ruf für fortschrittliche Sicherheit bestätigt. Infolge der Tests wurde Volvo offiziell zum Massstab für die Sicherheitsstandards aller Neufahrzeuge in den USA.
Der Volvo 850 war ein Fahrzeug bahnbrechender Innovationen. Neben einem quer eingebauten Fünfzylindermotor verfügte er über einen Seitenaufprallschutz, einen automatischen Gurtstraffer für den Vordersitz und die Delta-Link-Hinterachse. Er war zudem das erste unserer grösseren Modelle mit Vorderradantrieb.
Der Volvo XC90 eroberte die Welt im Sturm. Er definierte völlig neue Massstäbe für das Segment der grossen SUVs und wurde innerhalb weniger Jahre zum wichtigsten Exportprodukt Schwedens.
Zum ersten Mal in unserer Geschichte nahmen wir eine vollständige Produktionsstätte ausserhalb Europas in Betrieb. Die ersten Modelle nach der Eröffnung in der Stadt Chengdu waren der Volvo S60L und der Volvo XC60.
Die zweite Generation des XC90 läutete ein neues Kapitel in unserer Geschichte ein. Die Besonderheiten: eine komplett neue Designsprache, neue, innovative Technologien und die neue Scalable Product Architecture (SPA).
Der Volvo EX40 basierte als erstes Modell auf unserer kompakten modularen Fahrzeugarchitektur (CMA) und setzte neue Massstäbe in Sachen Design, Konnektivität und Sicherheit. Es war auch das erste Fahrzeug, das über unser monatliches Auto-Abo Care by Volvo erhältlich ist.
Mit unserem ersten US-Werk in Charleston, South Carolina, haben wir Volvo Cars endgültig als globalen Automobilhersteller mit Werken in Europa, Asien und Nordamerika etabliert.
Der Volvo EX40 P8 war unser erster rein elektrischer SUV. Er basierte auf dem Verkaufsschlager EX40 und war als erstes Volvo Modell mit unserem brandneuen Infotainment-System auf Basis von Android ausgestattet.
Seit der Firmengründung im Jahr 1927 bauen wir Fahrzeuge, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht. Entdecke die wichtigsten Sicherheitsinnovationen im Lauf der Jahre.
Seit vielen Jahren arbeiten wir daran, unseren Umwelteinfluss zu reduzieren. Erfahre mehr über einige der Massnahmen, die wir bereits ergriffen haben.