Bild mit dem Volvo TR671-9

Volvo TR671-9. Die Einführung des ersten speziell für diesen Zweck gebauten 7-Sitzer-Taxis von Volvo.

Im März 1930 präsentierte Volvo seinen ersten Siebensitzer für den Taxibetrieb. Der Volvo TR671-TR679 unterschied sich von den Modellen Volvo PV651-V655 vor allem durch einen längeren Radstand und ein größeres Platzangebot.

Der Volvo TR671-674 basierte auf den Modellen Volvo PV650-652, während der Volvo TR675-679 mit dem Volvo PV653-655 verwandt war.

Abgesehen von ihrer Länge glichen die Fahrzeuge den Standardmodellen - mit Ausnahme des Volvo TR676, der ein höheres Dach besaß.

Das Fahrgestell konnte außerdem für Spezialaufbauten geordert werden.

Technische Daten
Modell: TR671-9
Varianten: Volvo TR 671 (TRS = Stadttaxi mit Glastrennscheibe), Volvo TR 672 (TRL = Überlandtaxi ohne Glastrennscheibe), Volvo TR 673 (mit Glastrennscheibe), Volvo TR 674 (ohne Glastrennscheibe), Volvo TR 675 Fahrgestell, Volvo TR 676 (Stadttaxi mit Glastrennscheibe, hohes Dach), Volvo TR 677 Fahrgestell, TR 678 (Überlandtaxi mit Glastrennscheibe, niedriges Dach), TR 679 (Überlandtaxi ohne Glastrennscheibe, niedriges Dach)
Hergestellt: 1930 - 1935
Stückzahl: 845 Karosserie: Taxi, Krankenwagen oder Fahrgestell für Sonderaufbauten.
Motor: Reihen-Sechszylinder mit seitlich stehenden Ventilen; 3.010 ccm; 76,2x110 mm; 55 PS bei 3.000 U/min oder 3.266 ccm, 79,4x110 mm; 65 PS bei 3.200 U/min. Getriebe: 3-Gang, Stockschaltung. Bremsen: Hydraulikbremsen an allen Rädern. Abmessungen: Radstand 3.100 oder 3.250 mm.