Volvo V40 Generation 1. Bietet Komfort und Sicherheit, vergleichbar mit dem größeren Modell 850.
Mit dem V40 bot Volvo in der Kompaktklasse den gleichen Komfort- und Sicherheitsgrad an, den die Fahrer des größeren Volvo 850 bereits seit einigen Jahren genießen konnten.
Die beiden Originalversionen mit 1,8- und 2,0-Liter-Motoren wurden bald durch noch wirtschaftlichere und attraktivere Modelle ergänzt. Von der sparsamen Turbodiesel-Version bis zum leistungsstarken V40-Modell T4 (200 PS) ein würdiger Nachfolger der klassischen leistungsstarken Volvo wie dem PV544 Sport, dem P1800 und dem 240 Turbo.
Der V40 ist aber nicht nur auf öffentlichen Straßen populär geworden, er hat sich auch zu einem spektakulären Rennwagen entwickelt, zu dessen Höhepunkten der Sieg von Richard Rydell bei der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft 1998 (BTCC) zählte. Auch in der Schwedischen Tourenwagen-Meisterschaft (STCC) hat der V40 große Erfolge erzielt.
Im Jahr 2000 wurde der V40 erfolgreich in Nordamerika eingeführt.
Technische Daten
Modell: V40 GENERATION 1
Hergestellt: 1995-2004
Stückzahl: 352910
Karosserie: 4-türige Limousine
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle (DOHC), 1.587 cm³ oder 1.948 cm³; oder 4-Zylinder-Turbodiesel-Reihenmotor mit obenliegender Nockenwelle (OHC), 1.870 cm³
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe, 4- oder 5-Gang-Automatikgetriebe.
Bremsen: hydraulisch, Scheibenbremsen an allen vier Rädern
Abmessungen: Radstand 256 cm
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