Ein Jahrhundert Verbrechensbekämpfung in Volvo-Polizeifahrzeugen

Polizeifahrzeuge haben unbestreitbar etwas Faszinierendes. Vielleicht sind es die Blaulichter und Sirenen, die spezielle Ausrüstung, die sie mit sich führen, oder einfach die Tatsache, dass die meisten Menschen sie nur selten aus der Nähe zu sehen bekommen – es sei denn, sie sind in Schwierigkeiten. Wenn Sie also schon immer einmal ein Polizeifahrzeug ein bisschen besser kennenlernen wollten (und dabei auf der richtigen Seite des Gesetzes bleiben), lassen Sie sich von uns zeigen, wie wir es hier bei Volvo Cars herstellen.

Bereits 1929 bekämpfte die Polizei in Schwedens Hauptstadt Stockholm das Verbrechen am Steuer eines Volvo. Der PV651 war der erste Volvo, der von der Polizei eingesetzt wurde, und in den folgenden Jahrzehnten dienten auch klassische Volvo-Modelle wie der Amazon und der 144 in Polizeiuniform.

Heute ist der Volvo XC60 SUV unser meistverkauftes Polizeifahrzeug, und es ist nicht schwer zu verstehen, warum. Er ist vielseitig, hat eine hohe Sitzposition für bessere Übersicht und leichteren Ein- und Ausstieg, ergonomische Sitze und viel Platz.

Qualitäten wie diese, kombiniert mit unserer Fähigkeit, Fahrzeuge individuell auf ihre Bedürfnisse und die Leistung unserer Fahrzeuge in kritischen Bereichen wie Bremsen und Handling zuzuschneiden, sind der Grund, warum sich Strafverfolgungsbehörden weltweit für Volvo entscheiden, um die Straßen sicher zu halten.

Und vergessen wir nicht, dass ein Polizeiauto ein Arbeitsplatz ist, an dem Polizeibeamte jeden Tag viele Stunden verbringen. Wir wissen, dass ein bequemer Fahrer ein aufmerksamerer Fahrer ist, und unsere Sitze sind so konzipiert, dass sie allen Körpertypen außergewöhnliche Unterstützung und Komfort bieten. Für optimalen Komfort und Kontrolle in unseren Fahrersitzen bieten wir umfangreiche Einstellmöglichkeiten, die dazu beitragen, Ermüdungserscheinungen während der Fahrt in Schach zu halten.

Ein Arbeitsplatz braucht auch Sicherheit. Im Falle einer Kollision arbeiten weltweit führende Sicherheitstechnologien zusammen, um den Aufprall zu mindern und alle Personen in Volvo-Polizeifahrzeugen zu schützen.

"Bei Volvo Cars haben Sicherheit und Qualität oberste Priorität – und deshalb vertrauen Polizeikräfte auf der ganzen Welt unseren Fahrzeugen und vertrauen diesen auch weiterhin", sagt Ulf Rydne, Leiter Polizeifahrzeuge bei Volvo Cars. "Dieses Vertrauen beruht auch auf unserer Fähigkeit, mit vertraulichen Informationen umzugehen und Fahrzeuge anzubieten, die den strengen Anforderungen der Polizeiarbeit gerecht werden."

Von Familienfahrten bis hin zu rasanten Unternehmungen
Wie verwandeln wir also normale Volvo-Fahrzeuge in Polizeiautos? Die Polizei verwendet zwar das gleiche Modell, mit dem Sie die Kinder vom Fußballtraining abholen oder ein Kanu für ein Wochenende am See anschnallen, aber es ist nicht ganz die gleiche Art von Auto.

Und wir reden nicht nur über das Hinzufügen von Blaulicht und Sirenen; Es handelt sich um speziell entwickelte Fahrzeuge mit einem einzigartigen, verstärkten Fahrwerk, das in den meisten Situationen ein neutrales und berechenbares Handling bietet, selbst bei schwerer Beladung.

Darüber hinaus sind die Polizeifahrzeuge von Volvo mit Allradantrieb und effizienten Mild-Hybrid-Motoren auf Leistung ausgelegt. Während die Höchstgeschwindigkeit aller neuen Volvo-Fahrzeuge für Stammkunden auf 180 Kilometer pro Stunde begrenzt ist, sind unsere Polizeifahrzeuge eine Ausnahme. Je nach Motorisierung erreichen sie Geschwindigkeiten von bis zu 250 Stundenkilometern.

Maßgeschneidert für den Einsatz: Sonderanfertigungen von Polizeifahrzeugen
Natürlich haben verschiedene Polizeibehörden unterschiedliche Bedürfnisse. Neben dem serienmäßigen Fahrgestell und den Motoren, die in allen Volvo-Polizeifahrzeugen zum Einsatz kommen, führen wir Modifikationen und Upgrades durch. Für einige liefern wir schlüsselfertige Polizeifahrzeuge, die in unserem eigenen Werk gebaut werden. Für andere liefern wir Autos, die vor Ort umgebaut werden.

In unserem Werk in Torslanda, Schweden, dauert der Umbau bis zu 50 Stunden pro Fahrzeug und wird von unserem engagierten Team durchgeführt, das über eine spezielle Sicherheitsfreigabe verfügt. Da die Polizei auch nicht gekennzeichnete Autos verwendet, werden während dieses Prozesses die gut sichtbaren Polizeistreifen und Blaulichter hinzugefügt.

Zu den weiteren Modifikationen, die wir vornehmen, gehören die Installationen eines Splitterschutzes an allen Fenstern sowie interne und externe Überwachungskameras. Wir können die Software integrieren, die für die Steuerung von Licht und Sirene über das mittlere Display erforderlich ist, und das Auto mit Polizeifunk, Radar und Antennen ausstatten. Wir können auch einbruchsichere Waffenaufbewahrungsboxen sowie Aufbewahrungsmöglichkeiten für andere Spezialausrüstung installieren, die die Beamten bei der Ausübung ihrer Aufgaben benötigen.

EX40-Konzept für emissionsfreies Patrouillieren
Elektrifizierung ist der Schlüssel zu nachhaltiger Mobilität, und auch Polizeikräfte sollten in der Lage sein, Teil dieses Wandels zu sein. Um diesen Wandel zu unterstützen, haben wir das Elektrofahrzeugkonzept EX40 für die Polizei entwickelt, ein vollelektrisches Modell, das für Patrouillen ohne Abgasemissionen ausgelegt ist, hauptsächlich in städtischen Gebieten, Flughäfen und Bahnhöfen.

Wir bieten auch elektrifizierte Versionen der Modelle an, die bereits bei der Polizei im Einsatz sind: Der XC60 Plug-in Hybrid-SUV ist seit letztem Jahr mit Polizeifahrgestell erhältlich, und der XC90 Plug-in Hybrid-SUV wird 2025 eingeführt.

"Diese Fahrzeuge bieten eine Mischung aus elektrischer und herkömmlicher Leistung sowie ein sicheres Handling für hervorragende Leistung auf jedem Straßenweg", sagt Ulf. "Und wir freuen uns natürlich, unser meistverkauftes Polizeifahrzeug auch in einer Plug-in-Hybrid-Version anbieten zu können."

Ulf betont, dass die Einführung der Plug-in-Hybride als Polizeifahrzeuge auch mit unserem Ziel einhergeht, unser Angebot stetig zu verbessern. Ein aktuelles Beispiel dafür ist die 12-Volt-Batterie.

"Kürzlich haben wir eine Lösung entwickelt, die Energie aus dem 400-Volt-System nutzt, um die 12-Volt-Batterie mit Energie zu versorgen, die wiederum die Polizeiausrüstung mit Strom versorgt – so entfällt die Notwendigkeit einer zusätzlichen Batterie, die vorher erforderlich war", sagt Ulf. "Es reduziert das Gewicht des Fahrzeugs und den Bedarf an zusätzlichen Komponenten – beides Verbesserungen, im Hinblick auf die Nachhaltigkeit."