Reifendrucküberwachung (TM)*1
Beschreibung des Systems
Ein zu niedriger Reifendruck wirkt sich auf den Reifendurchmesser und damit auf die Drehgeschwindigkeit aus. Indem das System die einzelnen Reifen untereinander vergleicht, erkennt es, ob ein oder mehrere Reifen einen zu niedrigen Druck aufweisen.
Das System ersetzt nicht die gewöhnliche Wartung der Reifen.
Mitteilungen
Bei einem zu niedrigen Reifendruck leuchtet die Kontrollleuchte auf dem Kombinationsinstrument auf und wird eine der folgenden Mitteilungen angezeigt:
- Reifendruck niedrig! Prüfen, korrigieren und kalibrieren.
- Reifendrucksystem Wartung erforderlich
- Reifendrucksystem Derzeit nicht verfügbar
Wichtig
Meldungen löschen
Hinweis
Warnung
- Ein falscher Reifendruck kann eine Reifenpanne nach sich ziehen, infolge derer der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
- Unvermittelt auftretende Reifenschäden kann das System nicht im Voraus anzeigen.
TM-Kalibrierung
Damit das TM-System ordnungsgemäß funktioniert, muss ein Referenzwert für den Reifendruck ermittelt werden. Zu diesem Zweck muss das System bei jedem Reifenwechsel und bei jeder Änderung des Reifendrucks in MY CAR neu eingestellt werden.
Eine Anpassung des Reifendrucks ist z. B. beim Fahren mit schwerer Last oder sehr hohen Geschwindigkeiten (über 160 km/h (100 mph)) erforderlich. Danach muss das System neu kalibriert werden.
Neukalibrierung
Alle Reifen auf den gewünschten Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der B-Säule auf Fahrerseite (zwischen Vorder- und Hintertür) aufpumpen.
Oder siehe die Reifendrucktabelle.
Der neue Referenzwert gilt, bis die Schritte 1-7 erneut durchgeführt werden.
Hinweis
Hinweis
- Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets den Ventilverschluss wieder aufsetzen, damit das Ventil nicht durch Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt wird.
- Ausschließlich Ventilverschlüsse aus Kunststoff verwenden. Ventilverschlüsse aus Metall können rosten und dann schwer abzuschrauben sein.
System- und Reifenstatus
Der Status ist für jeden Reifen wie folgt farblich gekennzeichnet:
- Komplett grün: Das System funktioniert normal, der Reifendruck aller Reifen liegt etwas über dem empfohlenen Wert.
- Gelbes Rad: Der zugehörige Reifen weist einen zu niedrigen Druck auf.
- Alle Räder gelb: Mindestens zwei Reifen weisen einen zu niedrigen Druck auf.
- Alle Räder grau und Mitteilung Reifendrucksystem Derzeit nicht verfügbar: Das Reifendrucksystem ist vorübergehend deaktiviert. Eventuell müssen Sie eine kurze Zeit lang mit einer Geschwindigkeit über 30 km/h (20 mph) fahren, damit das System wieder aktiviert wird.
- Alle Räder grau und die Mitteilung Reifendrucksystem Wartung erforderlich: Im System ist ein Fehler aufgetreten. Wenden Sie sich an einen Volvo Partner oder eine Werkstatt.