Roll-Over Protection System (ROPS)
Das System besteht aus zwei Teilen: einem vorbeugenden Stabilisierungssystem und einem Schutzsystem.
Das Stabilisierungssystem Roll Stability Control (RSC) minimiert z. B. bei schnellen Ausweichmanövern oder beim Ausbrechen des Fahrzeugs das Kipp- und Überschlagsrisiko.
Das RSC-System registriert die Veränderung der seitlichen Neigung des Fahrzeugs über einen Sensor. Mit Hilfe dieser Daten wird anschließend berechnet, wie groß die Gefahr für ein Umkippen des Fahrzeugs ist. Besteht diese Gefahr, greift das ESC-System ein, das Motordrehmoment wird gesenkt und ein bzw. mehrere Räder werden abgebremst, bis das Fahrzeug seine Stabilität wiedererlangt hat.
Wenn es dennoch zu einem Überschlag kommt, greift das Schutzsystem ein und löst je nach Situation die Gurtstraffer und die Kopf-/Schulterairbags aus.