Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage* – Stauassistent
Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC – Adaptive Cruise Control) hilft dem Fahrer, eine gleichmäßige Geschwindigkeit und einen programmierten Zeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Der Stauassistent ist eine erweiterte Funktion des adaptiven Tempomaten für Geschwindigkeiten unter 30 km/h (20 mph).
In Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist der adaptive Tempomat um die Funktion Stauassistent (auch als "Queue Assist" bezeichnet) ergänzt.
- Erweitertes Geschwindigkeitsintervall – auch unter 30 km/h (20 mph) und im Stand
- Zieländerung
- Deaktivierung der automatischen Bremsfunktion bei Stillstand
Bitte beachten, dass die kleinste programmierbare Geschwindigkeit für den adaptiven Tempomaten 30 km/h (20 mph) beträgt – obwohl der Tempomat einem anderen Fahrzeug bis zum Stillstand folgen kann, ist die Einstellung einer niedrigeren Geschwindigkeit nicht möglich.
Weitere Informationen zu Geschwindigkeitsregelung und unterschiedlichen Zeitabständen zu vorausfahrenden Fahrzeugen.
Erweitertes Geschwindigkeitsintervall
Hinweis
Mit einem Automatikgetriebe kann der adaptive Tempomat einem anderen Fahrzeug im Geschwindigkeitsbereich 0-200 km/h (0-125 mph) folgen.
Hinweis
- Auf Lenkradtaste drücken
...oder...
- Das Gaspedal durchdrücken.
> | Anschließend nimmt die Geschwindigkeitsregelanlage die Verfolgung des vorausfahrenden Fahrzeugs wieder auf. |
Hinweis
Die Stauassistent-Funktion kann das Fahrzeug höchstens für 4 Minuten halten - anschließend werden die Bremsen gelöst.
Siehe weitere Informationen unter der Rubrik "Aufheben der automatischen Bremsfunktion bei Stillstand".
Zieländerung
Wenn der adaptive Tempomat einem anderen Fahrzeug bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h (20 mph) folgt und das Zielfahrzeug zum Stehen kommt, bremst der Tempomat vor dem stehenden Fahrzeug.
Warnung
Wenn der adaptive Tempomat dem vorausfahrenden Fahrzeug bei Geschwindigkeiten über 30 km/h (20 mph) folgt und das Ziel zu einem stehenden Fahrzeug wechselt, ignoriert der adaptive Tempomat das stehende Fahrzeug und wählt stattdessen die gespeicherte Geschwindigkeit.
- Der Fahrer muss selbst eingreifen und bremsen.
Automatischer Bereitschaftsmodus bei Zieländerung
- wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph) unterschreitet und der Tempomat unsicher ist, ob das Zielobjekt ein stehendes Fahrzeug oder ein anderes Objekt ist, z. B. eine Fahrbahnschwelle.
- wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph) unterschreitet und das vorausfahrende Fahrzeug abbiegt, sodass der Tempomat keinem Fahrzeug mehr folgen kann.
Aufheben der automatischen Bremsfunktion bei Stillstand
- Der Fahrer öffnet die Tür
- Der Fahrer schnallt den Sicherheitsgurt ab.
Dies bedeutet, dass die Bremsen gelöst werden und das Fahrzeug zu rollen beginnen wird - der Fahrer muss deshalb selbst bremsen, um das Fahrzeug zu halten.
Wichtig
Der Stauassistent kann das Fahrzeug höchstens für 4 Minuten halten - anschließend werden die Bremsen gelöst.
Der Fahrer wird in mehreren Schritten zunehmender Intensität darauf aufmerksam gemacht:
- Akustischer Alarm (Pling-Geräusch) und Textmitteilung.
- Eine blinkende Warnlampe in der Windschutzscheibe kommt hinzu.
- "Hackende" Bremsen kommen hinzu.
Weitere Informationen zu Symbolen, Mitteilungen und deren Bedeutung finden Sie im Abschnitt Symbole und Mitteilungen auf dem Display.
- der Fahrer den Fuß auf das Bremspedal stellt
- der Wählhebel in die Stellung P, N oder R bewegt wird
- der Fahrer versetzt die Geschwindigkeitsregelanlage in den Bereitschaftsmodus
- die Feststellbremse wird angezogen.