Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß
Der Kraftstoffverbrauch für ein Fahrzeug wird in Liter pro 100 km gemessen und der CO2-Ausstoß in Gramm CO2 pro Kilometer.
Gramm CO₂/km | |
Liter/100 km | |
Stadtfahrbetrieb | |
Außerstädtischer Fahrbetrieb | |
Gemischter Fahrbetrieb | |
Handschaltgetriebe | |
Automatikgetriebe |
Hinweis
Hinweis
V60CC1 | |||||||
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T5 (B4204T11) | 201 | 8,7 | 125 | 5,4 | 153 | 6,6 | |
T5 AWD (B5254T12) | 267 | 11,5 | 158 | 6,8 | 198 | 8,5 | |
D3 (D4204T4) | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 | |
D3 (D4204T4) | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 | |
D4 (D4204T14) | 120 | 4,6 | 106 | 4,0 | 111 | 4,2 | |
D4 (D4204T14) | 137 | 5,3 | 110 | 4,2 | 120 | 4,6 | |
D4 AWD (D5244T21) | 178 | 6,8 | 132 | 5,1 | 149 | 5,7 |
Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte in der Tabelle oben basieren auf speziellen EU-Fahrzyklen2 und gelten für Fahrzeuge mit Leergewicht in der Grundausstattung und ohne Zusatzausrüstung. Je nach Ausrüstung kann sich das Fahrzeuggewicht erhöhen. Dadurch, sowie abhängig davon, wie schwer das Fahrzeug beladen ist, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch und der Kohlendioxidausstoß.
Es gibt mehrere Faktoren, die dazu beitragen, dass der Kraftstoffverbrauch höher ist, als in der Tabelle angegeben. Zu diesen gehören beispielsweise:
- Die Fahrweise des Fahrers.
- Wenn der Kunde größere Räder gewählt hat, als diejenigen, die standardmäßig an der Grundversion des Fahrzeugmodells montiert sind, erhöht sich der Rollwiderstand.
- Eine hohe Geschwindigkeit ergibt einen höheren Luftwiderstand.
- Kraftstoffqualität, Straßen- und Verkehrsbedingungen, Wetter und Zustand des Fahrzeugs.
Eine Kombination aus den hier aufgeführten Beispielen kann zu einem erheblich höheren Verbrauch führen. Für ausführliche Informationen wird auf die oben aufgeführten referierten Regelwerke2 verwiesen.
Große Abweichungen im Kraftstoffverbrauch können sich bei einem Vergleich mit den EU-Fahrzyklen2 ergeben, die bei der Zulassung des Fahrzeugs verwendet werden und auf denen die Verbrauchswerte in der Tabelle basieren.