Die Hochvoltbatterie wird mithilfe eines Ladekabels aufgeladen.
Die Batterie kann auch über Ladestationen mit integriertem Steuergerät aufgeladen werden. Die Ladestationen können entweder mit einem fest montiertem Ladekabel oder mit einer Steckdose ausgerüstet sein, an dem ein spezielles Ladekabel mit einem passenden Stecker angeschlossen werden kann, d.h. einem so genannten mode 3-Ladekabel.
Schnellaufladung
Außer der Aufladung über die 230-V-Steckdose (Wechselstrom) unterstützt das Fahrzeug auch eine Schnellaufladung mit Gleichstrom über Ladestationen, die der Norm CCS (Combined Charging System) entsprechen. Das Aufladen mit Gleichstrom kann normalerweise eine höhere Ladeleistung erreichen, und damit verkürzt sich die Aufladezeit. Normalerweise wird die höchste Ladeleistung erreicht, wenn die Hochvoltbatterie einen Ladestand zwischen 0-80 % hat. Steigt der Ladestand weiter an, wird die Leistung reduziert, um Verschleiß zu mindern.
Hinweis
Wie lange das Aufladen der Hochvoltbatterie dauert, hängt von der verwendeten Ladeleistung ab.
Hinweis
Warnung
Ladestutzen und Ladebuchse
- Anzeige auf der Bedieneinheit des Ladekabels
- Anzeigelampe an der Ladebuchse des Fahrzeugs.
- Abbildungen und Text auf dem Fahrerdisplay.
Es ist nicht möglich, das Fahrzeug während einer laufenden Aufladung zu fahren.
Die Leistung der Hochvoltbatterie kann sinken, wenn die Temperatur in der Batterie zu niedrig oder zu hoch ist.
Wichtig
Aufkleber innen an der Ladeklappe
Ladestrom wählen, der gemäß der Kennzeichnung1 auf der Innenseite des Ladeanschlusses für das Fahrzeug zugelassen ist.