Stoßdämpfung (Four-C)*
Bei Fahrzeugen, die mit Four-C ausgerüstet sind, wird die Stoßdämpfung an die gewählte Einstellung für die Radaufhängung und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst. Die Stoßdämpfung ist normalerweise auf möglichst hohen Komfort ausgerichtet und wird kontinuierlich an den Untergrund sowie an Beschleunigung, Abbremsung und Kurvenlage des Fahrzeugs angepasst. Wird ein strafferes Fahrwerk gewünscht, muss die Radaufhängung auf Harte Federung eingestellt werden.
Manuell einstellbare Stoßdämpfung*
Fahrzeuge der Variante Polestar Engineered* bieten die Möglichkeit, die Stoßdämpfer manuell zu verstellen. Drei Einstellungen werden empfohlen: Leistung, Dynamik und Komfort.
Leistung
Die Einstellung Leistung bewirkt, dass sich die Stoßdämpfung des Fahrzeugs härter anfühlt.
Dynamik
Die Einstellung Dynamik ist für den normalen Fahrbetrieb optimiert und standardmäßig aktiviert.
Komfort
Die Einstellung Komfort bewirkt, dass sich die Stoßdämpfung des Fahrzeugs weicher anfühlt.
Niveauregelung und Stoßdämpfung
Das System ist an den ausgewählten Fahrmodus und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs angepasst. Die Niveauregelung verringert bei höheren Geschwindigkeiten die Bodenfreiheit des Fahrzeugs, wodurch der Luftwiderstand gesenkt und die Stabilität erhöht wird. Die Stoßdämpfung ist normalerweise auf möglichst hohen Komfort ausgerichtet und wird kontinuierlich an den Untergrund sowie an Beschleunigung, Abbremsung und Kurvenlage des Fahrzeugs angepasst.
Wenn eine Niveauregelung erfolgt, wird dies auf dem Fahrerdisplay angezeigt.
- Wenn eine Tür geöffnet ist, kann die Niveauregelung nur nach oben erfolgen.
- Wenn die Heckklappe geöffnet ist, kann die Niveauregelung nur nach unten erfolgen.
Beim Parken
Achten Sie beim Parken auf ausreichenden Freiraum über und unter dem Fahrzeug – je nach Außentemperatur, Beladung, aktiviertem Lademodus oder nach dem Start ausgewählten Fahrmodus kann die Bodenfreiheit des Fahrzeugs variieren.
Wenn das Fahrzeug geparkt wurde kann auch noch einige Zeit danach eine Niveauregulierung erfolgen. Dies geschieht, um eventuelle Höhenveränderungen auszugleichen, die aufgrund der Temperaturveränderungen in den Luftfedern beim Abkühlen des Fahrzeugs entstehen.
Beim Transport
Beim Transport per Fähre, Zug oder Lkw darf das Fahrzeug nur an den Reifen, aber nicht an anderen Teilen der Karosserie fixiert werden. Sollte sich die Niveauregelung während des Transports ändern, könnte dies die Fixierung beeinträchtigen.
Symbole und Meldungen
Wenn ein Problem mit der Niveauregelung auftritt, wird eine Meldung auf dem Fahrerdisplay angezeigt.
| Symbol | Meldung | Bedeutung |
|---|---|---|
 | Aufhängung vom Benutzer deaktiviert | Die aktive Niveauregelung wurde manuell abgeschaltet. |
| Aufhängung Leistung zeitweilig reduziert | Die Leistung der aktiven Niveauregelung wurde aufgrund einer umfangreichen Systemnutzung vorübergehend reduziert. |
 | Aufhängung Service erforderlich | Ein Fehler ist aufgetreten. Suchen Sie so bald wie möglich eine Werkstatt1 auf. |
 | Sicher anhalten Ausfall Aufhängung | Ein kritischer Fehler ist aufgetreten. Das Fahrzeug fährt mit stark herabgesetzter Leistung – bitte das Fahrzeug sicher anhalten. Lassen Sie das Fahrzeug per Bergungsfahrzeug (mit allen vier Rädern auf der Plattform) in eine Werkstatt bringen1, wenn die Meldung im Stand angezeigt wird. |
| Geschwindigkeit reduzieren, Aufhängung zu hoch | Ein Fehler ist aufgetreten. Das Fahrzeug fährt mit herabgesetzter Leistung – bitte Geschwindigkeit senken, bis das Symbol verschwindet. Wenden Sie sich bitte an eine Werkstatt1, wenn die Meldung im Stand angezeigt wird. |
| Aufhängung automatische Einstellung Fahrzeugniveau | Niveauregulierung auf die Zielhöhe läuft. |