Automatikgetriebe

Mit einem Automatikgetriebe bestimmt das System die Gangschaltung, so dass die Fahrt so energieeffizient wie möglich erfolgt. Das Getriebe verfügt auch über einen Modus für manuelles Schalten.

Das Getriebe ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Am Wählhebel lässt sich erkennen, welche Ausführung im Fahrzeug montiert ist. Die verschiedenen Wählhebel verfügen über unterschiedliche Funktionen.

P5-1507-gear shifter with gear shift modes
Großer Wählhebel und Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay.
P5-1917-Automatic crystal gear shifter
Kleiner Wählhebel und Schaltmuster auf dem Fahrerdisplay

Das Fahrerdisplay zeigt die gewählte Schaltstellung:

P, R, N, D oder M. Bei Fahrzeugen mit kleinem Wählhebel wird die P-Stellung elektrisch betätigt, und das Schaltmuster lautet stattdessen R, N, D oder M.

Bei manuellem Schalten wird auch der eingelegte Gang angezeigt.

 Wichtig

Um Schäden an einer der Komponenten des Antriebssystems zu vermeiden, wird die Betriebstemperatur des Getriebes überwacht. Bei Überhitzungsgefahr leuchtet ein Warnsymbol auf dem Fahrerdisplay auf, und es wird eine Textmeldung angezeigt – befolgen Sie die darin genannte Empfehlung.

Symbole im Fahrerdisplay

Wenn ein Fehler im Getriebe vorliegt, werden auf dem Fahrerdisplay ein Symbol und eine Meldung angezeigt.

SymbolBedeutung
P5-XC90H-1519-Information or error message fro gearbox
Informations- oder Fehlermeldung zum Getriebe. Befolgen Sie die angezeigte Empfehlung.
P5-1519-XC90 Hybrid-Dim soul symbol- transmission temperature
Getriebe warmgelaufen oder überhitzt. Befolgen Sie die angezeigte Empfehlung.
P5-15w19-XC90H-Symbol-Reduced speed limit-warning

Verringerte Leistung/Beschleunigungs- vermögen reduziert!

Bei einem vorübergehenden Fehler am Antriebsstrang kann das Fahrzeug in den Notlaufmodus (Limp home) wechseln. In diesem Modus ist die Motorleistung herabgesetzt, um Schäden am Antriebsstrang zu vermeiden.