Importerede Volvo biler

Vi ved, at der kan være forskelle i det fabriksmonterede udstyr på biler markederne imellem; også selvom bilers udstyrsbetegnelse (f.eks. navngivningen af udstyrsniveauet, f.eks. ’Ultra’, ’Inscription’ osv.) kan være identiske på hhv. dansksolgte og udenlandsk solgte biler.

Dette skyldes at bilerne, der bestilles gennem importørerne, bliver udstyret til de forskellige landes standarder og krav. Du kan således opleve, at parallelimporterede Volvo elbiler har manglet varmepumpe og sædevarme, selvom dette i vid udstrækning er standardudstyr på de dansksolgte modeller.

Vi har oplevet, at bilers nyvognsgaranti i varighed kan variere fra marked til marked. F.eks. har vi set, at elbiler, hvorpå vi i Danmark har 3 års fabriksgaranti, på visse andre markeder kun har 2 års garanti. Det er derfor væsentligt, at du som køber af en importeret bil har overblik over, hvor lang varighed en eventuel fabriksgaranti har.

Det hænder, at biler parallelimporteres fra markeder, som kan have andre regler for bilers sikkerhedsudstyr, forureningsnormer, belysning osv. end de regler, der gælder for EU-markederne.

Dette skal du være meget opmærksom på, idet det kan medføre, at bilen forud for registrering i Danmark skal ombygges eller modificeres på en sådan måde, at køretøjet kan godkendes i Danmark. I visse tilfælde er en ombygning slet ikke teknisk mulig og i så fald kan en dansk indregistrering være vanskelig eller sågar umulig at gennemføre.

Ofte er Volvo elbiler blevet solgt på udenlandske markeder med f.eks. 3 års "Service Wear & Tear" service- og reparationsaftale tilknyttet

Service Wear & Tear er en tilknyttet service, som kun er gyldig på det marked, hvorpå bilen oprindeligt er solgt. Service Wear & Tear bortfalder ved bilens eksport fra det oprindelige marked og kan derfor ikke markedsflyttes og benyttes i Danmark.

Parallelimporterede biler bliver i Volvos systemer ikke automatisk flyttet fra et land til et andet ved parallelimport.

Når en markedsflytning på en bil ikke er registreret i Volvos systemer, vil bilens forbundne systemer (Google Maps, Volvo Car app og andre connected services som f.eks. internet) på et tidspunkt ophøre med at fungere og et uplanlagt værkstedsbesøg må gennemføres.

Ligeledes kan man opleve, bl.a. systembeskeder m.m. i bilen fremkommer på andre sprog end dansk.

Vi opfordrer derfor altid til, at parallelimporterede Volvo personbiler bringes forbi et autoriseret Volvo værksted med henblik på at få gennemført markedsflytning i vore systemer.