AstraZeneca samarbejder med Volvo Cars

AstraZeneca var en af Volvo Cars' allerførste internationale flådekunder, og vi er glade for igen at være en foretrukken leverandør.

En Volvo EX30 forbundet til en ladestander

Billedet ovenfor: Volvo EX30, vores mindste SUV

Volvo Cars' hurtige overgang til elbiler og stærke fokus på bæredygtighed er to nøglefaktorer for, at AstraZeneca har valgt at vende tilbage til Volvo Cars, når de tilbyder deres medarbejdere muligheden for at køre i nye og innovative biler.


Ligesom Volvo Cars har AstraZeneca rødder i Sverige. Det hele startede, da en gruppe svenske læger og farmaceuter mødtes for at danne Astra AB i 1913 med det formål at ændre og forbedre sundhedsvæsenet. Virksomheden er fortsat med at ekspandere siden da, og i 1999 fusionerede de med det britiske farmaceutiske selskab Zeneca, og sammen dannede de AstraZeneca, som i dag har over 80.000 ansatte over hele verden.


Bæredygtighed og sikkerhed er nøgleprioriteter

Bæredygtighed er en del af AstraZenecas organisatoriske DNA, der er indlejret overalt i deres værdikæde. Virksomheden har vedtaget videnskabsbaserede netto-nul-mål, og som led i deres dekarboniseringsstrategi tager de skridt til at tackle deres firmabilflådes drivhusemissioner (GHG). De sigter mod at overgå til en fuldelektrisk køretøjsflåde (EV), hvor dette er muligt, inden udgangen af 2025. AstraZeneca fandt et match i Volvo Cars til at støtte overgangen til elbiler.

"AstraZeneca valgte Volvo Cars som en af vores foretrukne flådepartnere efter en detaljeret analyse. Vores virksomheder deler dristige ambitioner for elektrificering af bilflåden: AstraZenecas mål er at have en fuldelektrisk bilflåde globalt, hvor dette er muligt, inden udgangen af 2025, og Volvo Cars sigter mod at blive en fuldelektrisk bilvirksomhed senest i 2030. Volvo Cars' udvidede udvalg af elbilmodeller opfylder AstraZenecas krav til elbiler på mange markeder," udtaler Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer, AstraZeneca.

For Volvo Cars er bæredygtighed og sikkerhed kernen i vores forretning. Vi sigter mod at være en pioner inden for beskyttelse af mennesker og planeten ved at arbejde hen imod klimaneutralitet, omfavne den cirkulære økonomi og drive forretning på en ansvarlig måde. Vi forpligter os til at lede dekarboniseringen af vores industri, da vi sigter mod at nå netto-nul drivhusgasemissioner senest i 2040. Ikke kun ved at udfase ICE-produktionen og opnå fuld elektrificering senest i 2030, men også ved at håndtere emissioner på tværs af vores værdikæde. Vi har i øjeblikket fire fuldelektriske bilmodeller i vores portefølje, og der er planlagt flere i fremtiden. Og som altid er sikkerhed en hjørnesten, hvilket har gjort os til en af de førende på området.


"Vi er en videnskabsledet organisation, der er forpligtet til at drive dyb dekarbonisering for at tackle klimakrisen. Over 20 % af vores direkte drivhusgasemissioner (GHG) skyldes AstraZenecas køretøjsflåde. Overgangen til en fuldelektrisk flåde er nøglen til, at vi kan nå vores mål om at reducere vores direkte kontrollerede drivhusgasemissioner — Scope 1 og 2 — med 98 % senest i 2026," siger Juliette White, Vice President Global Sustainability and SHE, AstraZeneca.


Mangfoldig arbejdsstyrke på tværs af mange markeder

AstraZeneca har i øjeblikket en global flåde på omkring 20.000 firmabiler. Størstedelen af bilerne benyttes af sælgere, der har brug for bilen dagligt, mens andre køres af personale som del af deres lønfordele hos virksomheden. Med en så bred vifte af professionelle roller og behov vil det være interessant at se, hvilke af vores elbilmodeller der er de mest populære blandt medarbejderne.


"AstraZeneca valgte Volvo Cars som en af vores foretrukne flådepartnere efter en detaljeret analyse. Begge virksomheder har dristige ambitioner om elektrificering af bilflåden: AstraZenecas mål er at have en fuldelektrisk bilflåde globalt, hvor dette er muligt, inden udgangen af 2025, og Volvo Cars sigter mod at blive en fuldelektrisk bilvirksomhed senest i 2030. Volvo Cars' udvidede udvalg af elbilmodeller opfylder AstraZenecas krav til elbiler på mange markeder," udtaler Natasa Vidmar, Chief Procurement Officer, AstraZeneca.


Volvo Cars' historik med AstraZeneca

Dette bliver ikke første gang, at Volvo Cars og AstraZeneca samarbejder. Samarbejdet mellem virksomhederne går helt tilbage til 1980'erne. AstraZeneca, som dengang gik under navnet Astra AB, henvendte sig til Volvo Cars med ønsket om at få en enkelt kontaktflade for deres globale flådesamarbejde med Volvo Cars.


Det fik os hos Volvo Cars til at oprette et centralt flådeteam, som vi kalder Global Major Accounts, og som stadig er aktivt i dag. Siden den første aftale med AstraZeneca blev underskrevet, har vi samarbejdet ind imellem i mange år, og i dag har vi et stærkere bånd end nogensinde før.


Vores Global Major Account-team er fortsat vokset siden vores første samarbejde med AstraZeneca, og vi hjælper nu mange globale virksomheder, der har brug for en international flåderammeaftale på mere end to markeder.


"Volvo Cars har stor erfaring med at arbejde med flådekunder alt fra små lokale virksomheder med blot et par ansatte til store multinationale selskaber, og hos Volvo Cars er vi stolte af at kunne hjælpe alle virksomheder, uanset størrelse, med deres flådebehov. Både gennem vores kolleger på hvert enkelt lokalt marked og fra et centralt perspektiv. Og vi er især glade for at have AstraZeneca tilbage som international kunde, da vi har en lang historie sammen," slutter Joanne Machin, Director Global Major Accounts-team hos Volvo Cars.

Del