2024 var et år med transformation, konstant bevægelse fremad, tilpasninger og forbedringer, efterhånden som verden omkring os ændrer sig.
Når vi lukker 2024, er det klart, at to store temaer har formet vores år: Tradition og transformation.
2024 var et år med transformation, konstant bevægelse fremad, tilpasninger og forbedringer, efterhånden som verden omkring os ændrer sig.
Mens vi nærmer os vores 100-års jubilæum, fortsætter vi med at trække på vores traditioner og arv inden for sikkerhed, design og innovation, når vi skaber vores biler og udvikler nye funktioner. Samtidig med det, transformere vi os, vi bevæger os konstant fremad, tilpasser os og forbedrer os, efterhånden som verden omkring os ændrer sig.
Vi fejrer alt, hvad der har med 90 at gøre
Denne symbiose mellem traditionelt og moderne var tydelig i vores 90/90-event i september. Vi begyndte at fragte den fuldelektriske Volvo EX90 SUV til forhandlere og afslørede en ny version af den ikoniske XC90 SUV. Med omfattende teknologi- og designopdateringer byder den prisvindende og bedst sælgende XC90 hybrid nu på en ny generation af brugeroplevelse med nye funktioner, apps og over-the-air opdateringer.
Med afsæt i EX90 – en virkelig softwaredefineret bil – meddelte vi, at vores fremtidige elbiler vil blive bygget på Volvo Cars Superset tech stack. Det er en enkelt teknologi- og softwaredatabase, der indeholder alle moduler og funktionaliteter, som vi vil bruge - ikke ulig byggeklodser - til at skabe fremtidige biler. Og vi vil løbende forbedre og ekspandere denne tekniske ressource.
Da vi producerer EX90 på vores fabrik i USA, inviterede vi hundredvis af bil- og teknologijournalister til at prøvekøre den på Californiens solrige veje. Anmeldelser roste dens komfortable og forfinede interiør, topmoderne sikkerhedsfunktioner, avancerede teknologi og den støjsvage, men kraftfulde kørsel.
Vores lille SUV springer ud
Ved en barsk vintertestkørsel i det svenske Lapland roste medierne EX30 også for dens håndtering, køreegenskaber, acceleration, elektriske rækkevidde og sikkerhed.
I sit første fulde produktionsår blev den en af de tre bedst sælgende elbiler i Europa og vandt priser som Red Dot designpris og World Urban Car. Og sejrskursen fortsætter i 2025, hvor vi sigter mod at begynde at producere EX30 på vores fabrik i Gent engang i første halvår.
Prisuddelingssæson
Og priserne blev ved med at komme! TIME Magazine kaldte vores administrerende direktør, Jim Rowan, en af TIME's 100 mest innovative ledere, der driver erhvervslivets klimaindsats frem. Det fremhævede især hans enestående bidrag til at skabe bæredygtig forretningsværdi og samtidig tackle klimaforandringernes presserende udfordringer.
TIME Magazine betegnede også Driver Understanding-systemet, der er standard i EX90, som en af sine bedste opfindelser i 2024. Og vi er virkelig stolte af denne banebrydende sikkerhedsfunktion: Den bruger realtidssensor-teknologi til at forstå, om en fører er svækket, træt eller distraheret, så bilen kan træde til for at hjælpe, hvis det er nødvendigt.
Optegnelser og justeringer
Vi afsluttede 2023 på en høj note og satte en ny global salgsrekord med over 708.000 solgte biler. Momentum fortsatte ind i 2024 med et nyt rekordhøjt niveau for det globale salg på en enkelt måned i marts (78.970 biler) og vores Q2-rapport viste det bedste kerneresultat nogensinde (SEK 8,2 milliarder) og kerneoverskudsgrad (8,1 procent) i vores 97-årige historie. Og i vores Q3-rapport, så vi at vores elektrificerede modeller (Fuldelektriske og Plug-in hybrider) udgjorde 48 procent af vores samlede salg – det højeste i Europas førende bilindustri.
I andet halvår steg den eksterne modvind imidlertid for bilindustrien, hvilket også påvirkede os. Dette dannede grundlag for vores beslutning på vores kapitalmarkedsdag i september om at justere vores kerneforretningsambitioner. I stedet for at sigte mod et absolut omsætningsmål er vores ambition nu at fortsætte med at vokse ud af premiumbilmarkedet frem til 2026.
Vi justerede også vores elektrificeringsambitioner. I stedet for at sigte mod at være fuldelektriske i 2030 sigter vi nu mod, at 90 til 100 procent af vores globale salgsvolumen i 2030 skal være elektrificerede biler – dvs. en blanding af både fuldelektriske og plug-in hybridmodeller – for fortsat at betjene vores varierede, globale kundebase. Fuld elektrificering er fortsat en vigtig del af vores strategi med det langsigtede mål, om at blive en fuldelektrisk bilvirksomhed og nå netto-nul drivhusgasemissioner inden 2040.
Nye udviklinger
Under vores årlige fejring Volvo Cars dag lancerede vi vores filantropiske Volvo For Life Fund, et globalt initiativ, der støtter projekter, der fokuserer på at styrke mennesker, genoprette og bevare miljøet og yde nødhjælp, når naturkatastrofer rammer.
I vores hjemby Göteborg åbnede vi også dørene til World of Volvo den 14. april, vores virksomheds fødselsdag. Denne bygning i hjertet af Göteborg er en øjeblikkelig designklassiker, et enestående oplevelsescenter med en enorm udstilling, der dækker Volvos fortid, nutid og fremtid, herunder nogle af vores mest ikoniske biler.
Alt i alt har det været et år, hvor vi har skullet navigere i et væld af udfordringer. Men vi har en klar strategi med klare mål, og vi ser frem til at arbejde videre hen imod dem i 2025.
En stor tak til alle vores fans og venner for jeres utrolige støtte i år, og varme ferieønsker fra os alle på Volvo Cars.
Del
