Den lille, elektriske Volvo EX30 SUV tager sikkerhed i byen til et nyt niveau

Vi er førende inden for sikkerhed, har altid været og vil altid være det, og vi vil ikke sænke vores egne standarder for sikkerhed i EX30 - den passer på både dig og andre i hektiske bymiljøer.

På travle byveje er f.eks. en bildør, der uforvarende åbner sig i vejen for en cyklist, skyld i et betydeligt antal ulykker med cyklister. Såkaldte dørulykker udgør op til en femtedel af alle rapporterede cykelulykker i nogle byer, og ifølge Cycling UK bliver 60 mennesker i gennemsnit dræbt eller alvorligt kvæstet af bildøre hvert år alene i Storbritannien.

For at hjælpe med at reducere sådanne hændelser er vores kommende Volvo EX30 udstyret med en døråbningsalarm, som kan advare dig med visuelle og lydsignaler, når du er ved at åbne døren foran en cyklist eller en anden trafikant, der passerer.

Advarslen ved døråbning er en af flere funktioner i vores Safe Space Technology på den fuldt elektriske Volvo EX30, som illustrerer, hvordan vi har anvendt vores høje sikkerhedsstandarder på vores nye lille SUV. Den er designet til at være bysikker med teknologi, der specifikt er rettet mod at beskytte mennesker i travle bymiljøer.

Topmoderne sikkerhedsbeskyttelse

Som den mindste SUV nogensinde fra Volvo Cars er den nye EX30 lige så sikker, som du kan forvente af en Volvo-bil. EX30 er baseret på vores unikke viden om sikkerhed og forskning fra ulykker i den virkelige verden og er designet til at hjælpe med at beskytte føreren og passagererne i tilfælde af en ulykke. Det gør den ved hjælp af den nyeste teknologi til fastholdelsesanordninger og et førsteklasses strukturelt design, der opfylder vores ambitiøse interne sikkerhedskrav - designet til at forberede vores biler på forskellige scenarier i den virkelige verden.

Beskyttelse af personer i bilen i tilfælde af en ulykke har altid været en topprioritet for os. Fordi det er en elbil, har vi naturligvis fokuseret meget på batteriets integritet. Chassiset og sikkerhedsburet er bygget med forskellige former for højstyrkestål, der effektivt afbøder effekten af en eventuel kollision.

A- og C-søjlerne samt taget er også forstærket for at opnå et optimalt strukturelt design, der yderligere bidrager til at beskytte personerne i bilen. EX30 har også en airbag på indersiden af førersædet, der er designet til at hjælpe med at reducere skader på hoved og brystkasse i tilfælde af en sidekollision.

Men ud over vores højeste passive sikkerhedsstandarder tilbyder Volvo EX30 også en avanceret pakke af nye aktive sikkerhedsfunktioner, der hjælper med at beskytte folk både i og uden for bilen.

En bil, der støtter dig, når du har brug for det

I EX30 er et nyt avanceret advarselssystem til føreren standard og passer på dig, når du ikke er helt på toppen. Ud over den praktiske registrering i rattet har bilen også en særlig sensor, der kører på kraftige algoritmer og er placeret bag rattet, som registrerer øjen- og ansigtsbevægelser omkring 13 gange i sekundet.

På denne måde kan EX30 forsøge at forstå, om du er distraheret, sløv eller på anden måde uopmærksom, selv om du måske ikke selv har opdaget det.

I byen er vores nye automatiske bremsefunktion til vejkryds designet til at hjælpe dig med at undgå ulykker i vejkryds. I tilfælde af at en anden bil uventet krydser din vej foran dig, er den automatiske bremsefunktion designet til at trække bilen til standsning og hjælpe med at afbøde eller undgå en kollision.

Kort sagt er den nye EX30, som alle andre Volvo-biler, udstyret med en bred vifte af aktive sikkerheds- og førerstøttesystemer. Vi vil dele flere detaljer om alle de sikkerheds- og førerunderstøttende teknologier i EX30 ved afsløringen.

Den 7. juni får den nye, fuldt elektriske Volvo EX30 SUV verdenspremiere. På samme dato vil den også kunne forudbestilles i udvalgte lande.