Hundrede år med kriminalitetsbekæmpelse i Volvo politibiler

Der er unægteligt noget fascinerende ved politibiler. Måske er det de blå lygter og sirener, det specielle udstyr, de er udstyret med, eller bare det faktum, at de fleste mennesker sjældent kommer til at se dem tæt på - medmindre de er i problemer. Så hvis du nogensinde har ønsket at lære en politibil lidt bedre at kende (mens du holder dig på den rigtige side af loven), så lad os guide dig igennem, hvordan vi laver dem her hos Volvo Cars.

Allerede i 1929 bekæmpede politiet i Stockholm kriminalitet bag rattet af en Volvo. PV651 var den første Volvo, der blev brugt af politiet, og i de følgende årtier har klassiske Volvo-modeller som Amazon og 144 også tjent i politiuniform.

I dag er Volvo XC60 SUV vores bedst sælgende politibil, og det er ikke svært at se hvorfor. Den er alsidig, den har en høj siddeposition med bedre overblik og lettere ind- og udstigning, ergonomiske sæder og rigelig plads.

Kvaliteter som disse kombineret med vores evne til at skræddersy biler, der opfylder specifikke behov, foruden vores bilers ydeevne på kritiske områder som bremsning og manøvrering er grunden til, at retshåndhævende myndigheder over hele verden vælger en Volvo til at hjælpe med at holde gaderne sikre.

Og lad os ikke glemme, at en politibil er en arbejdsplads, hvor retshåndhævende betjente bruger mange timer hver dag. Vi ved, at en veltilpas fører er en mere opmærksom fører, og vores sæder er designet til at give enestående støtte og komfort til alle kropstyper. For at opnå optimal komfort og kontrol i vores førersæder tilbyder vi omfattende justeringsmuligheder, der hjælper med at holde trætheden i skak under kørslen.

En arbejdsplads har også brug for sikkerhed. I tilfælde af en kollision samarbejder verdensførende sikkerhedsteknologier om at reducere påvirkningen og hjælpe med at beskytte alle inde i Volvos politibiler.

"Hos Volvo Cars er sikkerhed og kvalitet vores topprioriteter – og derfor har politistyrker over hele verden tillid til og stoler fortsat på vores biler," udtaler Ulf Rydne, chef for politibiler hos Volvo Cars. "Denne tillid er også bygget på vores evne til at håndtere fortrolige oplysninger og levere biler, der opfylder de strenge krav til politiarbejde."

Fra familieture til højhastighedsforfølgelser
Så hvordan vi forvandler almindelige Volvoer til politibiler? Selv om politiet måske bruger den samme model, som du kører i til at hente børnene fra fodboldtræning eller spænde en kano fast på til en weekend ved søen, er det ikke helt den samme slags bil.

Og vi taler ikke kun om at tilføje blå lygter og sirener, men om specialdesignede biler med en unikt forstærket undervogn, der sikrer neutral og forudsigelig håndtering i de fleste situationer, selv når de er tungt lastede.

Desuden er Volvos politibiler konstrueret til at fungere med firehjulstræk og effektive mild-hybridmotorer. Mens tophastigheden for alle nye Volvoer til normale kunder er begrænset til 180 kilometer i timen, gælder det ikke for vores politibiler. Afhængigt af motoren kan de nå hastigheder på op til 250 kilometer i timen.

Skræddersyet til tjeneste: Specialfremstillede politibiler
Selvfølgelig har forskellige politistyrker forskellige behov. Så bortset fra standardundervognen og -motorerne, der bruges i alle Volvos politibiler, laver vi modificeringer og opgraderinger. Til nogle leverer vi nøglefærdige politibiler bygget på vores egen fabrik. Til andre leverer vi biler, der skal ombygges lokalt.

På vores fabrik i Torslanda tager ændringsprocessen op til 50 timer pr. bil og udføres af vores dedikerede team, som har en særlig sikkerhedsgodkendelse. Eftersom politiet også bruger biler uden mærkning, er det under denne proces, at de meget synlige politistriber og blå lygter tilføjes.

Nogle andre eksempler på de ændringer, vi foretager, omfatter installation af splintbeskyttelse på alle ruder samt interne og eksterne overvågningskameraer. Vi kan integrere den nødvendige software til styring af lys og sirener i midterdisplayet og udstyre bilen med politiradio, radar og antenner. Vi kan også installere indbrudssikre våbenopbevaringsbokse samt opbevaringsplads til andet specialudstyr, som betjente måtte have brug for, mens de udfører deres opgaver.

EX40-koncept til emissionsfri patruljering
Elektrificering er nøglen til bæredygtig mobilitet, og politistyrker bør også kunne være en del af denne omstilling. For at bane vejen for dette skift har vi udviklet EX40 Police Electric Vehicle Concept, en fuldelektrisk model designet til patruljering uden udstødningsemission, hovedsageligt omkring byområder, lufthavne og banegårde.

Vi tilbyder også elektrificerede versioner af de modeller, som politiet allerede bruger: XC60 plug-in hybrid SUV har været tilgængelig med politiundervogn siden sidste år, og XC90 plug-in hybrid SUV introduceres i 2025.

"Disse biler byder på en blanding af elektrisk og traditionel trækkraft samt sikre køreegenskaber, hvilket resulterer i fremragende ydeevne på alle slags veje," fortæller Ulf. "Og vi er selvfølgelig glade for at kunne tilbyde vores bedst sælgende politibil i en plugin-hybridversion."

Ulf understreger, at introduktionen af plugin-hybriderne som politibiler også går hånd i hånd med vores mål om løbende at forbedre vores sortiment. Et nyligt eksempel på det er 12V-batteriet.

"For nylig udviklede vi en løsning, der bruger energi fra 400V-systemet til at levere energi til 12V-batteriet, som igen driver politiudstyret - det eliminerer behovet for et ekstra batteri, som var nødvendigt før," siger Ulf. "Det reducerer bilens vægt og behovet for ekstra komponenter – begge dele forbedringer ud fra et bæredygtighedsperspektiv."