historie

Aflivning af 7 myter omkring sikkerhedsseler

Vi tager et kig på nogle af de mest almindelige myter omkring vores verdensberømte trepunktsseler ved at lade kendsgerningerne tale. Få mere at vide om, hvordan du bruger sikkerhedsselen korrekt.

Sikkerhed

To kvinder iført sikkerhedsseler sidder i en bil og nyder solen.

To kvinder nyder en køretur, mens solen skinner gennem vinduet.

Sikkerhed

Henry Ford opfandt bilen. Vikingerne bar hjelme med horn. Og den Kinesiske Mur kan ses fra rummet. Disse tre påstande er alle myter, bredt antaget, men forkerte. En myte kan opdigtes af forskellige årsager, men meget ofte skabes den omkring noget, vi finder fascinerende. Og få ting er mere fascinerende end vores helt egen, verdensberømte sikkerhedssele og historien omkring den. Det er i hvert fald, hvad vi synes her hos Volvo Cars.

I 1959 blev trepunktssikkerhedsselen, som vi kender den i dag, for første gang introduceret af Volvo's ingeniør Nils Bohlin som standard i vores PV544-model. For at gøre det muligt for alle at nyde godt af den, blev patentet givet gratis til verden.

Meget snart kunne trepunktssikkerhedsselen findes i stort set alle biler i hele verden. Resten er historie, som man siger. Den dag i dag har opfindelsen reddet mere end én million liv. På trods af dette er sikkerhedsselen stadig genstand for mytedannelse, der kan føre til misforståelser om dens betydning og effektivitet.

I denne artikel afliver vi et par af de mere udbredte myter ved at lægge nogle hårde fakta på bordet.

***

Myte #1: I nogle situationer er det sikrere at køre uden sikkerhedssele.
Forkert. Alle i en bil skal bruge sikkerhedssele. Børn over fire år og op til ca. 140 cm og 10 år skal bruge den i kombination med en selepude/sæde, der løfter dem til en position, hvor sikkerhedsselen fungerer bedst. Brug af sikkerhedssele reducerer risikoen for personskader i tilfælde af en ulykke betydeligt ved at lede kræfterne til de stærkere kropsdele. Den hjælper med at holde alle sikkert på plads og forhindrer dem i at blive kastet rundt inde i bilen eller skubbet ud af den.

Myte #2: Det er ikke godt, at sikkerhedsselen ligger for tæt på halsen.
Forkert. Det kan være ubehageligt, at sikkerhedsselen ligger for tæt på halsen, men det er ikke farligt. Om muligt kan du prøve at justere sikkerhedsselen ved hjælp af højdejusteringen for skulderselen eller ændre placeringen af dit sæde for at forbedre komforten. Hvis du eller dine passagerer sidder på bagsædet, kan du overveje at glide lidt sidelæns eller blot placere noget stof mellem halsen og sikkerhedsselen. Placer aldrig skulderselen under armen eller væk fra skulderen. Ved en kollision skal den hvile på dit kraveben for at beskytte dig ordentligt.

En kvinde, der sidder på førersædet i en Volvo og kigger til siden.
En refleksion af en kvinde i en bils sidespejl mod en naturskøn baggrund.
Nærbillede af en 3-punkts sikkerhedssele i et tågefarvet bilinteriør, der fremhæver dens sikre design.

Myte #3: Det er helt fint at have skulderselen bag ryggen.
Forkert. Hvis du kun bruger hoftedelen af selen, er din overkrop og dit hoved ikke beskyttet korrekt i en kollision. Desuden er der højere risiko for at kvæste den nederste del af ryggen, som det skete med de gamle 2-punktsseler.

Myte # 4: Gravide kvinder skal bruge en ekstra anordning sammen med deres sikkerhedssele for at få tilstrækkelig beskyttelse.
Forkert. I bedste fald vil brugen af en ekstra anordning ikke påvirke sikkerheden, men nogle anordninger kan faktisk udgøre en øget risiko for den gravide og fosteret. En langt bedre idé er at sørge for at placere hofteselen under maven, så den sidder lavt og tæt hen over hofterne. Fastgør ikke noget til din sikkerhedssele.

Myte #5: Du skal altid tage din tykke jakke af, når du bruger sikkerhedssele.
Forkert. Du behøver normalt ikke at tage noget tøj af for at være sikker i bilen. Men hvis du har en tyk jakke på, skal du bare sørge for at åbne den, så både skulder- og hofteselen er placeret direkte mod din krop og ikke mod jakken.

Myte #6: Hvis selen sidder for tæt på halsen, er det sikrere at føre den uden om skulderen og ned ad armen.
Forkert. Sørg altid for, at skulderselen er placeret på skulderen, optimalt i midterste skulderposition. Hvis det føles ubehageligt mod din hals, kan du prøve at justere sikkerhedsselen ved hjælp af højdejusteringen eller ændre placeringen af dit sæde. Placer den aldrig under armen eller væk fra skulderen.

Myte #7: Du behøver ikke at justere sikkerhedsselen, når du har spændt den.
Både ja og nej. Det er altid godt at stramme selen, så den ikke hænger løst, selv om seleforstrammeren (hvis monteret) også strammer sikkerhedsselen i en kollision. Hvis du har omfangsrigt tøj på, skal du sørge for at åbne det, så hverken skulder- eller hofteselen sidder mod tøjet, men mod kroppen. Hvis du har en stor mave, skal du sørge for, at hofteselen er placeret under maven og mod hoftebenet for at overføre belastningen til det stærke hofteben i stedet for den bløde mave.

***

Faktaboks
Sådan bruges sikkerhedsselen korrekt:

  1. Spænd selen ved at trække lige over spændet.
  2. Sørg for, at selen ikke er snoet og ligger an mod kroppen; åbn omfangsrigt tøj.
  3. Kontroller, at hofteselen sidder lavt hen over hofterne og ikke på maven. Juster om nødvendigt.
  4. Sørg for, at skulderselen ligger tværs over brystet og over skulderen, helst i midterste skulderposition.

Billede, der viser Volvo PV544.

Volvo PV544

Car
Nils Bohlin sidder i en bil og demonstrerer trepunktssikkerhedsselen.

Trepunktssikkerhedssele

Car

Del