Hurtigere og længere end nogen anden Volvo: Den nye ES90 tilføjer 300 km på 10 minutter og kører 700 km på én opladning

Hvad med en ny fuldelektrisk Volvo, der kan køre bare lidt længere trods kortere ladetid? Det er netop det, den kommende Volvo ES90 gør, takket være vores nye 800 volts teknologi, der får sin debut i vores nyeste fuldelektriske model.

Fordelene ved et system på 800 volt er mange: Dit batteri oplades hurtigere, din elbil får en forbedret samlet ydeevne, og elsystemet er mere effektivt end et 400 volt-system.

Kombiner dette med helt ny batteristyringssoftware og hardware samt et progressivt design, og du får en bil, der kører længere og oplades hurtigere end nogen anden Volvo elbil før. ES90 kan tilføje 300 kilometer rækkevidde på bare 10 minutter med 350 kW lynladere og giver en rækkevidde på op til 700 kilometer i WLTP-testcyklussen.

ES90 er designet til at være en premium Volvo, der giver dig kvalitetstid med dine kære, ro i sindet og balance, foruden en følelse af bekvemmelighed og kontrol. Et topmoderne elsystem, der muliggør hurtigere opladning og længere rækkevidde, er nøglen til at nå denne ambition. Uanset hvor din tur går hen, eller hvor lang den er, er ES90 designet til at køre dig derhen på pålidelig og komfortabel måde.

"Vores 800 volts teknologi markerer endnu en betydelig teknologisk opgradering for vores kunder, mens vi bevæger os mod fuld elektrificering," udtaler Anders Bell, vores Chief Engineering and Technology Officer. "Den gør vores elbiler endnu mere effektive, hjælper dig med at oplade din elektriske Volvo hurtigere og køre længere på en enkelt opladning."

800 volt giver dig mere af det hele
For at skabe vores nye 800 volt-system er hver komponent i det elektriske system blevet opgraderet til at være kompatibel med 800 volt, inklusive battericeller, elmotorer, inverter, opladning samt klima- og termosystemer. Det giver fordele med hensyn til opladning, effektivitet og ydeevne.

Et system med højere spænding kan levere mere effekt (i kilowatt eller kW) og rækkevidde med samme strøm som et 400 volt-system. Denne metode genererer mindre varme, hvilket betyder, at dit batteri kan oplades hurtigere op til 350 kW uden at overbelaste det elektriske system.

Vores 800 volt-system indeholder også lettere elmotorer og andre komponenter, hvilket reducerer bilens totalvægt. Dette forbedrer også systemets effektivitet, samtidig med at bilens acceleration og rækkevidde øges.

Den spritnye, internt udviklede batteristyringssoftware skaber en stærkere ladeoplevelse. Sammenlignet med andre Volvo elbil reducerer vores nye software din ES90´s ladetid fra 10 til 80 procent med hele 30 procent, til 20 minutter. Dette skyldes til dels integrationen af adaptiv opladningssoftware fra Breathe Battery Technologies, et selskab, vi investerede i sidste år via Volvo Cars Tech Fund, vores venturekapitalarm.

Bæredygtighed i fokus
Batteriteknologi er dog ikke det eneste område, hvor ES90 er en stjerneperformer. Den hjælper os også med at gøre fremskridt på andre bæredygtighedsrelaterede områder. For eksempel er ES90 spækket med genanvendte og naturlige materialer, der bidrager til lavere CO₂-emissioner i produktionen. 29 % af alt aluminium og 18 % af alt stål, der bruges i ES90, er genanvendt, mens ES90 indeholder 16 % genanvendte polymerer og biobaserede materialer. Træpanelerne inde i ES90 er fremstillet af FSC-certificeret træ.

ES90 leveres også med vores batteripas. Baseret på blockchainteknologi, der giver os mulighed for at spore råvarer. Passet fortæller dig, hvor litium, kobolt, nikkel og grafit, der bruges i batteriet, stammer fra. Det fremhæver også CO₂-aftrykket for hele batteripakken og andre relevante oplysninger. For kunderne giver dette gennemsigtighed om, hvordan vi indkøber råmateriale på en ansvarlig måde.

ES90 bliver afsløret for verden den 5. marts. Følg livestreamen via dette link.

Det med småt

• WLTP-rækkevidden på op til 700 km svarer til 740 km i CLTC-kørecyklussen i Kina og gælder for firehjulstrækvarianterne med dobbelt motor og 106 kWh batteri.
• Ladetiderne kan variere og afhænger af forskellige faktorer såsom udetemperatur, batteritilstand og biltilstand. Vores ladetid var baseret på test med 350 kW lynladere.