Betingelser for og begrænsning ved Adaptive Cruise Control
Førerens ansvar ved brug af Adaptive Cruise Control
Selvom Adaptive Cruise Control overtager mange opgaver knyttet til kørsel, anses du stadig for at være føreren og er som sådan ansvarlig. Når du bruger funktionen, er det stadig krævet af dig, at du aktivt og overvågent styrer bilen. Adaptive Cruise Control kender ikke dine intentioner og andre bilisters intentioner. Den kan ikke forudsige eller identificere enhver potentiel farlig situation, på samme måde som en aktiv chauffør kan. Det er dit ansvar hele tiden at vurdere Adaptive Cruise Controls funktionalitet og handle derefter. Så længe du vurderer, at dens input er korrekt, kan du lade den styre din kørsel.
Vigtigt
Kørselsforhold
Vurdering af Adaptive Cruise Controls funktionalitet kræver, at du tager alle kørsels-, trafik-, vejr-, og vejforhold med i dine overvejelser. Hvis der for eksempel er dårligt udsyn, er du måske nødt til at øge afstanden op til den forankørende i forhold den afstand som Adaptive Cruise Control kører efter. Det samme gælder for opretholdelse af en sikker hastighed i forhold til trafik- og vejforhold.
Forbedret sikkerhed og bekvemmelighed
Ved korrekt brug kan Adaptive Cruise Control være med til at øge sikkerheden og mindske anstrengelsen ved kørsel. Under visse tilfælde kan den kompensere for førerfejl, såsom fejl begået på grund af distraktion eller manglende opmærksomhed. Denne mulige fordel er et supplement til den almindelige sikrer kørsel. Den kan ikke reducere eller erstatte behovet for, at føreren er opmærksom og fokuseret på at køre sikkert.
Føreropmærksomhed
Brug af fart- og afstandspiloter kan resultere i længere perioder, hvor du ikke bruger pedalerne. Dog skal du altid være beredt og klar på at bremse op eller accelerere manuelt, hvis det skulle blive nødvendigt. Undgå at sætte dig på en måde som kan forlænge din reaktionstid.
Hastighedsintervallet for brug af Adaptive Cruise Control
- Når du benytter Adaptive Cruise Control, kan du indstille fartpiloten til mellem 20 og 180 km/t (10-110 mph).
- Adaptive Cruise Control kan aktiveres under 20 km/t (10 mph), men vil derefter forsøge at accelerere op til den indstillede minimumshastighed.
- Når du følger et andet køretøj, kan Adaptive Cruise Control forblive aktiv selv under 20 km/t (10 mph).
- I situationer, hvor du kører langsomt bag et andet køretøj, såsom ved køkørsel, kan du muligvis aktivere Adaptive Cruise Control, selvom du kører under 20 km/t (10 mph). Dette kræver, at du kan match den forankørendes hastighed.1
Aktivering og tilgængelighed
Adskillige betingelser skal være opfyldt, før man kan aktivere Adaptive Cruise Control. De kan enten være relateret til trafikken omkring dig, vejforholdene eller bilens systemstatus. Visse er relateret til om bilen er køreklar, herunder om førerens sikkerhedssele er spændt og om alle døre er lukket. Andre relaterer sig til selve kørselssituationen såsom om du kører med en hastighed, der ligger inden Adaptive Cruise Controls hastighedsinterval. Hvis aktiveringen er forhindret, vil den specifikke grund hertil blive kommunikeret til dig via førerens informationsområde.
Holder øje med bilerne foran dig
En af Adaptive Cruise Controls egenskaber er at tilpasse bilens hastighed til et forankørende køretøj og opretholde en forsvarlig afstand til det Adaptive Cruise Controls opførsel og evne til at holde øje med trafikken afhænger af adskillige faktorer, såsom din hastighed og den forankørendes hastighed.
- Hvis Adaptive Cruise Control følger et køretøj det standser, vil Adaptive Cruise Control sætte farten ned og standse bilen bag det forankørende køretøj.
- Hvis der registreres et standset køretøj foran dig, vil Adaptive Cruise Control sænke bilens hastighed og forsøge at standse bag det andet køretøj.
- Afhængigt af din hastighed kan bilen muligvis ikke standse helt bag køretøjet foran. Du er altid ansvarlig for at holde styr på den omgivende trafik og for at køre bilen på en måde, så du kan reagere og styre den sikkert.
- Når du kører ved høje hastigheder, kan stationære køretøjer foran dig misfortolkes af Adaptive Cruise Control, for eksempel når du indhenter stillestående trafik. I en sådan situation vil Adaptive Cruise Control ikke tage højde for de standsede biler eller sænke din bils fart. Vær altid opmærksom og i stand til at styre din bil og bremse, når det er nødvendigt.
Advarsel
Stillestående eller langsomme køretøjer foran dig
Et stillestående køretøj i din vejbane udgør en kollisionsfare, som kræver, at du enten bremser op eller styrer udenom.2
- Ved hastigheder under 5 km/t (3 mph) vil Adaptive Cruise Control muligvis blive deaktiveret, når man følger et andet køretøj:
- Hvis det er usikkert om det registrerede køretøj foran dig er stoppet helt op eller er et andet objekt.3
- Hvis køretøjet foran foretaget et sving og forlader din kørselsretning.
Bilstatus og -systemer
Adaptive Cruise Control er afhængig af nøjagtig registrering og identificering af den omgivende trafik og vejforholdene. Dette omfatter brug af information fra kameraer, radarer og andre sensorer. Registreringssystemet kan ikke klare alle kørsels, trafik-, vejr-, og vejforhold. Læs det separate vejledningsafsnit om registreringstyper, hvordan de fungerer, og deres begrænsninger for at få en bedre forståelse for, hvordan Adaptive Cruise Controls ydeevne kan blive påvirket.
- For at tilpasse hastigheden til forankørende køretøjer, benytter bilen en kombination af radar- og kameraregistrering. Derfor kan betingelserne for og begrænsningerne af disse systemer påvirke tilgængeligheden og ydeevne af denne feature.
Vigtigt
Bilproblemer
Visse bilproblemer kan påvirke tilgængeligheden af førerstøtte-features. Tjek bilstatusvisningen for tegn på problemer, hvis Adaptive Cruise Control er utilgængelig.
Ændringer på bilen
Modifikationer, reparationer og installering af tilbehør kan have en negativ påvirkning på og begrænse bilens førerstøtte-features. Der er et separat afsnit i vejledningen med detaljeret information om emnet.
Andre betingelser og begrænsninger
- Adaptive Cruise Control er primært beregnet til brug ved kørsel på jævne vejoverflader. Den kan have vanskeligt ved at holde den korrekte afstand til køretøjer foran på stejle hældninger nedad.
- Brug ikke Adaptive Cruise Control, hvis du kører med anhænger eller tung last.