Lakskader

Lakken udgør en vigtig del af bilens rustbeskyttelse og skal derfor kontrolleres regelmæssigt. De mest almindelige lakskader er mindre stenslag, ridser og skader på f.eks. skærmkanter, døre og kofangere.

Udbedring af mindre lakskader

For at undgå rustangreb bør lakskader udbedres omgående.

Materialer

  • grundfarve (primer)1 - til f.eks. plastbelagte kofangere findes der speciel primer på spraydåse
  • underlak og klarlak - fås på spraydåse eller som farveblyanter/stifter2
  • afdækningstape
  • fint sandpapir1.

Farvekode

P1+P2+P3-10w46 not China, VIN label with 1 annotation for color code
  1. Ikon röd cirkel 1Kode for bilens farve

Det er vigtigt at bruge den rette farve. Vedrørende produktetikettens placering, se Typebetegnelser.

Reparer mindre lakskader som f.eks. stenslag og ridser

p3007 reparera stenskott

Inden arbejdet påbegyndes, skal bilen være renvasket og tør, og den skal have en temperatur på over 15 °C.

Sæt et stykke tape over det beskadigede sted. Træk derefter tapen af, så eventuelle lakrester følger med.

Hvis skaden er nået ned til en metalflade (plade), er det tilrådeligt at bruge en grundfarve (primer). Ved skader på en plastoverflade bør en primer anvendes for bedre resultater - spray i spraydåsens låg og pensl tyndt.

Hvis det er nødvendigt, kan der forud for malerarabejdet foretages en let slibning af det berørte område med et meget fint slibemateriale (f.eks. hvis der er ujævne kanter). Overfladen rengøres omhyggeligt og får lov til at tørre.
Rør godt i grundfarven (primer), og påfør ved hjælp af en tynd pensel, en tændstik el. lign. Afslut med underlak og klarlak, når grundfarven er tør.
Ridser udbedres som ovenfor beskrevet, men der skal afdækkes rundt om skaden for at beskytte den ubeskadigede lak.

 Note

Hvis stenslaget ikke er nået ned til metalfladen (pladen), og der stadig er et ubeskadiget farvelag - fyld underlak og klarlak i umiddelbart efter, at overfladen er blevet gjort ren.
  1. 1 Eventuelt.
  2. 2 Følg vejledningen på emballagen til farvepennen/stiften.