Kontrol af dæktryk
Tilslut udstyret igen (for instruktioner om at tage ventildækslet af, se Midlertidig dæklapning - betjening).
Aflæs dæktrykket på trykmåleren.
- Hvis det ligger under 1,3 bar1, er dækket ikke blevet tilstrækkelig tæt. Man bør ikke køre videre. Kontakt i stedet et dækværksted.
- Hvis dæktrykket er højere end 1,3 bar1, skal dækket pumpes op til det tryk, der er angivet i dæktryktabellen, se Dæk - godkendte dæktryk. Hvis trykket er for højt, skal der lukkes luft ud ved hjælp af trykreduktionsventilen.
Advarsel
Skru ikke flasken af, den er udstyret med en bagstopper for at forhindre lækage.
Sørg for, at kompressoren er slukket. Frakobl luftslangen og ledningen.
Sætte ventildækslet på igen2
Sæt ventilhætten på.
Tryk dækslets ene kant (uden hullet) på plads (nærmest dækket - B). Fold derefter dækslet til fælgen - tryk samtidig let ned på den skrå øverste kant for at hjælpe den ind under fælgens kant. Kontroller, at dækslet flugter med fælgens overflade - hvis ikke, skal den del, der buler ud, trykkes forsigtigt ind.
Note
- Efter pumpning af et dæk skal ventilhætten altid sættes på plads igen for at forhindre skader på ventilen forårsaget af grus, snavs og lign.
- Brug kun ventilhætter af plast. Ventilhætter af metal kan ruste og blive svære at skrue løs.
Note
Efter brug skal flasken med tætningsvæske og slangen udskiftes. Volvo anbefaler, at disse udskiftninger udføres af et autoriseret Volvo-værksted.
Advarsel
Kontroller dæktrykket regelmæssigt.
Volvo anbefaler dig at køre til det nærmeste autoriserede Volvo-værksted for at få det beskadigede dæk udskiftet/repareret. Gør værkstedet opmærksom på, at dækket indeholder tætningsvæske.
Advarsel
Hastigheden må ikke overstige 80 km/t, efter at det midlertidige dæklapningssæt har været anvendt. Volvo anbefaler, at du opsøger et autoriseret Volvo-værksted for inspektion af det lappede dæk (maks. kørestrækning 200 km). Personalet kan afgøre, om dækket kan repareres eller skal udskiftes.