Eco guide
Dette instrument giver en indikering af, hvor økonomisk bilen køres.
For at kunne se denne funktion vælges temaet "Eco", se Kombiinstrument, digitalt - oversigt.
 | Momentanværdi |
 | Gennemsnitsværdi |
Momentanværdi
Her vises momentanværdi – jo højere udslag på skalaen, desto bedre.
Momentanværdien beregnes ud fra hastighed, motorens omdrejningstal, udtaget motoreffekt og brug af driftsbremsen.
Optimal hastighed (50-80 km/t) og lave omdrejningstal foretrækkes. Ved gasgivning og bremsning falder nålene.
Meget lave momentanværdier tænder målerens røde område (med kort tidsforsinkelse), hvilket betyder dårlig kørselsøkonomi, og derfor bør undgås.
Gennemsnitsværdi
Gennemsnitsværdien følger langsomt momentanværdien og beskriver, hvordan bilen er blevet kørt i den seneste tid. Jo højere nålene ligger på skalaen, desto bedre kørselsøkonomi har føreren præsteret.
Hybrid guide
Dette instrument viser relationen mellem, hvor meget effekt der udtages fra elmotoren, og hvor meget strøm der er til rådighed.
For at kunne se denne funktion vælges temaet "Hybrid" eller "Performance", se Kombiinstrument, digitalt - oversigt.
| Førervalgt effekt |
| Tilgængelig elmotoreffekt |
Der hvor de to nåle mødes, er grænsen for, hvornår dieselmotoren starter/stopper.
Førervalgt effekt
Den store nål angiver den mængde motoreffekt, føreren ønsker at trække ud gennem måden at regulere gaspedalen. Jo højere udslag på skalaen, desto større effekt ønsker føreren at trække ud af det aktuelle gear.
Tilgængelig elmotoreffekt
Den lille nål angiver den aktuelle mængde effekt, der er til rådighed for elmotoren.
En stor forskel mellem de to nåle angiver en stor effektreserve.