Sensorfelter bagud og fremad
Feltfarve bag | Afstand i meter (fod) |
---|---|
Gul | 0,6-1,5 (2,0-4,9) |
Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
Rød | 0-0,3 (0-1,0) |
Feltfarve foran | Afstand i meter (fod) |
---|---|
Gul | 0,6–0,8 (2,0–2,6) |
Orange | 0,3–0,6 (1,0–2,0) |
Rød | 0-0,3 (0-1,0) |
Ved det røde sensorfelt overgår det pulserende lydsignal til konstanttone.
Advarsel

Sensorfeltet på 360°-symbolet viser kun, i hvilken retning der findes en forhindring. Det viser ikke afstanden til forhindringen.
Sensorfelter til siderne
Advarselssignaler afhænger af bilens tænkte bane. Ved ratudslag kan der derfor også komme en advarsel for hindringer skråt foran eller skråt bagved bilen, ikke bare lige foran eller lige bagved.

Venstre sides forreste følerfelt.
Forhindringssektor i bilens tænkte bane fremad – afhængigt af ratudslag
Sektor med rød feltfarve og intensivt pulserende tone
Højre sides bageste følerfelt
Forhindringssektor i bilens tænkte bane bagud – afhængigt af ratudslag.
Feltfarve sider | Afstand i meter (fod) |
---|---|
Gul | 0,25–0,9 (0,8–3,0) |
Rød | 0–0,25 (0–0,8) |
Ved røde sensorfelter skifter lydsignalet fra pulserende til intensivt pulserende.