Bruge starthjælp med andet batteri

Hvis startbatteriet er afladet, kan bilen startes med strøm fra et andet batteri.

Starthjælp kræver adgang til en anden bils 12 V-batteri og startkabler.

 Vigtigt

Ladepunkterne i biler af typen mildhybrid er kun beregnet til starthjælp af egen bil. Anvend ikke mildhybriders ladepunkter til at starte andre biler - ladekredsens sikring kan blive overbelastet, så at den holder op med at fungere.

I biler af typen mildhybrid kan et afladet startbatteri skyldes en overbelastet sikring, hvilket forhindrer opladning. Hvis sikringen har løsnet sig, vises meddelelsen 12 V-batteri sikringsfejl Service påkrævet på førerdisplayet. Volvo anbefaler, at et autoriseret Volvo-værksted kontaktes.

P5-1507-Connect jumper cables
Ladepunkter til starthjælp for egen bil. Udseendet i motorrummet kan variere alt efter bilmodel og udstyrsniveau.

Ved starthjælp med et andet batteri anbefales det at tage følgende forholdsregler for at undgå kortslutninger eller andre skader:

Sæt bilens elsystem i tændingsposition 0.
Kontrollér, at det hjælpende batteri har spændingen 12 V.
Hvis batteriet er installeret i en anden bil - sluk for dens motor, og sørg for, at bilerne ikke er i berøring med hinanden.
Fastgør det røde startkabels ene klemme på hjælpebatteriets pluspol (1).

 Vigtigt

Kobl startkablet forsigtigt til for at undgå kortslutning og kontakt med andre komponenter i motorrummet.
Åbn det positive ladepunkts dæksel (2).
Fastgør det røde startkabels anden klemme på bilens positive ladepunktl (2).
Fastgør det sorte startkabels ene klemme på hjælpebatteriets minuspol (3).
Fastgør det sorte startkabels anden klemme på bilens negative ladepunktl (4).
Kontrollér, at startkablernes klemsko sidder ordentligt fast. Dårlig kontakt kan forårsage gnistdannelse, eller af klemskoene løsner sig under startforsøget.
Start motoren på den hjælpende bil og lad den køre i nogle minutter med et højere omdrejningstal end normal tomgang, ca 1500 omdrejninger/minut.
Start motoren i bilen med det afladede batteri.

 Vigtigt

Rør ikke ved tilslutningerne mellem kablet og bilen under startforsøget. Man risikerer, at der opstår gnister.

Tag startkablerne af i omvendt rækkefølge - først det sorte og derefter det røde.

Sørg for, at ingen af klemmerne på det sorte startkabel kommer i kontakt med bilens positive ladepunkt, hjælpebatteriets pluspol eller en tilsluttet klemme på det røde startkabel.

 Advarsel

Biler af typen mild hybrid har komponenter, som arbejder med 48 V-spænding, hvilket kan være farligt ved forkerte indgreb. Rør ikke ved komponenter, som ikke er tydeligt beskrevet i instruktionsvejledningen.

  • 48 V støttebatteri må aldrig anvendes ved starthjælp.
  • Eksternt elektrisk udstyr må under ingen omstændigheder kobles på det 48-V batteri.
  • Service og udskiftning af 48-V-batteri må kun udføres af værksted - et autoriseret Volvo-værksted anbefales.

 Advarsel

  • Startbatteriet kan danne oxyhydrogen (knaldgas), som er meget eksplosiv. En gnist fra et forkert tilsluttet startkabel kan være tilstrækkeligt til, at batteriet eksploderer.
  • Startkablerne må ikke tilsluttes nogen af brændstofsystemets komponenter eller nogen bevægelig del. Vær forsigtig med varme motordele.
  • Startbatteriet indeholder svovlsyre, som kan forårsage alvorlige ætsninger.
  • Skyl med rigeligt vand, hvis svovlsyre kommer i kontakt med øjne, hud eller tøj. Ved kontakt med øjne, søg straks lægehjælp.
  • Ingen tobaksrygning i nærheden af batteriet.

 Note

Hvis startbatteriet har så lav opladningsgrad, at bilen ikke har normale elektriske funktioner, og motoren derefter hjælpestartes med et eksternt batteri eller en batterioplader, kan Start/stop-funktionen stadig være aktiveret. Hvis Start/stop-funktionen kort derefter automatisk stopper motoren, er der stor risiko for, at automatisk start af motoren vil mislykkes, da batteriet ikke har nået at blive tilstrækkeligt genopladet.

Hvis bilen er blevet hjælpestartet, eller hvis der ikke er tilstrækkelig tid til at oplade batteriet med batterioplader, skal Start/stop-funktionen midlertidigt deaktiveres, indtil batteriet er blevet tilstrækkeligt genopladet. Ved en udetemperatur på ca. +15 °C (ca. 60 °F) skal batteriet oplades mindst 1 time af bilen. Ved lavere udetemperatur kan opladningstiden øges til 3–4 timer. Det anbefales, at batteriet oplades med en ekstern batterioplader, hvis det er muligt.

Relaterede dokumenter