Start/Stop* - motoren standser ikke
Nogle kombinationer af motor og gearkasse er udstyret med en Start/Stop-funktion, der f.eks. aktiveres, når bilen holder stille i en bilkø eller venter ved trafiklys.
Selvom Start/Stop-funktionen er aktiveret, standser motoren ikke altid automatisk.
Motoren standser ikke automatisk, hvis:
Betingelser | M/A1 |
---|---|
bilen ikke først er nået op på 8 km/t (5 mph) efter nøglestart eller den seneste automatisk standsning. | M + A |
føreren har åbnet sikkerhedsselens lås. | M + A |
startbatteriets kapacitet er under det lavest tilladte niveau. | M + A |
motoren ikke har normal driftstemperatur. | M + A |
udetemperaturen er omkring frysepunktet eller over ca. 30 °C. | M + A |
forrudens elopvarmning aktiveres. | M + A |
miljøet i kabinen afviger fra de forvalgte værdier - indikeres af, at kabinens blæser har et højt omdrejningstal. | M + A |
bilen bakkes. | M + A |
startbatteriets temperatur er under frysepunktet eller for høj. | M + A |
føreren foretager større ratbevægelser. | M + A |
udstødningssystemets partikelfilter er fyldt – først efter en automatisk rengøring er udført (se Dieselpartikelfilter (DPF)), genaktiveres den midlertidigt deaktiverede Start/Stop-funktion. | M + A |
vejbanen er meget stejl. | M + A |
en anhænger er elektrisk forbundet til bilens elsystem. | M + A |
motorhjelmen er blevet åbnet2. | M + A |
gearkassen ikke har normal driftstemperatur. | A |
det atmosfæriske lufttryk er mindre end svarende til 1.500-2.500 meter over havets overflade - det aktuelle lufttryk varierer alt efter vejrforholdene. | A |
den adaptive fartpilots køassistent er aktiveret. | A |
gearvælgeren er i S-stilling3 eller "+/-". | A |