Brændstofforbrug og CO2-udslip

Brændstofforbruget for et køretøj måles i liter pr. 100 km og CO2-udslippet i gram CO2 pr. km.

Forklaring
P5-1507-Icon CO2gram CO₂/km
P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)liter/100 km
P5-1507-Icon Fuel consumption BlendedBlandet kørsel
P5-1507-Icon Aut transmissionAutomatisk gearkasse
P5-1526-XC90Hybrid-Icon Range symbolbilens mulige rækkevidde ved eldrift (km)

 Note

Hvis forbrugs- og emissionsdata mangler, kan de findes i et ledsagende supplement.
P5-1507-Icon Car symbolP5-1507-Icon Fuel consumption BlendedP5-1526-XC90Hybrid-Icon Range symbol
P5-1507-Icon CO2P5-1507-Icon Fuel consumption (l/100km)
T8 Twin Engine (B4204T35)P5-1507-Icon Aut transmission492,1431

 Note

Hybridbatteriets kapacitet aftager med alder og brug, hvilket kan resultere i øget brug af forbrændingsmotoren og dermed dårligere brændstoføkonomi og reduceret rækkevidde ved eldrift.

Brændstofforbrugsværdierne og emissionsværdierne i ovenstående tabel er baseret på specifikke EU-kørecyklusser2, der gælder for biler med køreklar vægt i basisudførelse og uden ekstraudstyr. Afhængigt af udstyr kan bilens vægt øges. Dette, samt hvor tungt bilen lastes, øger brændstofforbruget og CO-emissionerne.

Der er flere årsager til øget brændstofforbrug sammenlignet med tabellens værdier. Eksempler på dette er:

  • Hvis bilen ikke oplades regelmæssigt fra elnettet.
  • Førerens køremåde.
  • Hvis kunden har valgt større hjul end de standardmonterede på modellens grundversion, øges rullemodstanden.
  • Høj hastighed giver øget luftmodstand.
  • Brændstofkvalitet, vej- og trafikforhold, vejr og bilens tilstand.

En kombination af de her nævnte eksempler kan give betydeligt højere forbrug. For yderligere oplysninger henvises til de regler, som er refereret2.

Der kan forekomme store afvigelser i brændstofforbruget i sammenligning med EU-kørecyklusserne2, som anvendes ved certificering af bilen, og som tallene for forbrug i tabellen er baseret på.

 Note

Ekstreme vejrforhold, kørsel med anhænger eller kørsel i store højder kombineret med brændstofkvaliteten er faktorer, der kan påvirke bilens brændstofforbrug.
  1. 1 Køretilstand PURE
  2. 2 De officielle tal for brændstofforbrug og rækkevidden ved eldrift er baseret på to standardiserede kørecyklusser i laboratorium ("EU-kørecyklusser") i henhold til EU Regulation no 692/2008 og 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) og UN ECE Regulation no 101. Da kørecyklusserne også bruges til kvalitetskontrol, stilles der høje krav til repeterbarheden af testene. Derfor gennemførte testene nøje kontrolleret og udelukkende med bilens grundlæggende funktioner (f.eks. slukket airconditionanlæg, radio osv.). Som en konsekvens heraf er resultaterne fra de officielle tal ikke nødvendigvis repræsentative for, hvad kunden ser i brug. Reglerne omfatter kørecyklusserne "Bykørsel" og "Landevejskørsel". – Kørecyklus "Bykørsel" – målingen starter med koldstart af motoren. Kørslen er simuleret. – Kørecyklus "Landevejskørsel" – bilen accelereres og bremses ved hastigheder mellem 0-120 km/t (0-75 mph). Kørslen er simuleret. – Den officielle værdi for blandet kørsel, som vises i tabellen, er i henhold til de lovgivningsmæssige krav en kombination af resultaterne fra kørecyklusserne "Bykørsel" og "Landevejskørsel". CO₂-udslip – for at beregne CO-emissionerne under de to kørecyklusser opsamles udstødningsgasserne. De analyseres derefter og giver værdien for CO₂-udslip.