Information om brændstof/benzin

Det er vigtigt at bruge det rigtige brændstof, når du tanker din bil. Der er benzin med forskellige oktantal, som er tilpasset til forskellige typer kørsel.

 Advarsel

Slug aldrig brændstof. Brændstoffer som benzin, bioethanol og blandinger af disse er meget giftige og kan forårsage permanent skade eller endda død, hvis de sluges. Søg straks læge, hvis du har slugt brændstof.

Tag altid forholdsregler for at undgå at indånde brændstofdampe og få brændstofstænk i øjnene.

Hvis du får brændstof i øjnene, skal du fjerne eventuelle kontaktlinser, skylle øjnene grundigt med vand i mindst 15 minutter og søge lægehjælp.

Kulilte er en giftig, farveløs og lugtfri gas. Det findes i alle udstødningsgasser. Hvis du nogensinde bemærker lugten af udstødning inde i bilen, skal du sørge for, at kabinen er ventileret, og kontakte et autoriseret Volvo-værksted for eventuelle nødvendige reparationer eller service.

Undgå enhver form for ild, f.eks. fra cigarettændere og tændte cigaretter.

Når du tanker din bil, skal du altid følge de lokale restriktioner.

 Vigtigt

Tankning af din bil

Brug kun benzin fra velkendte producenter. Tank aldrig din bil, hvis du ikke er sikker på brændstoffets kvalitet.

Brug altid korrekt brændstof. Se på etiketten på indersiden af benzindækslet. Selv små mængder af en forkert brændstoftype kan beskadige brændstofsystemet og motoren.

Følg altid benzinstationens advarselsskilte.

Luk alle døre og vinduer, før du begynder at tanke.

Tilsætningsstoffer og kvalitet

Brug kun blyfri benzin for at undgå skader på motoren.

Brug ikke brændstof, der indeholder metanol.

Ud over frostbeskyttelsesmiddel til brændstofledningerne om vinteren, bør du ikke anvende opløsningsmidler, fortykningsmidler eller andre købte tilsætningsstoffer i bilens brændstof-, køle- eller smøresystem. Overforbrug kan skade din motor, og nogle af disse tilsætningsstoffer indeholder organisk flygtige kemikalier. Udsæt ikke dig selv for disse kemikalier unødigt.

 Note

Hvis bilen kun har kørt med elmotoren i længere tid, kan brændstoffet blive for gammelt og skal forbruges. Tjek førerdisplayet for mere information.

Oktantal

Der findes forskellige oktantal for benzin, som er adapteret til forskellige typer kørsel.

Ved kørsel i klimaer, der er varmere end +38 °C (100 °F), anbefales det højest mulige oktantal for at få en adapteret ydelse og brændstofforbrug.

Brændstof med oktantal:
  • lavere end RON 95 kan ikke bruges.

Standarder for benzin

Benzin-identifikatorer

Identifikationsmærket sidder på indersiden af benzindækslet.

Benzin med følgende identifikatorer må anvendes til en bil med benzinmotor:

E5 er en benzin med højst 2,7 % ilt og højst 5 vol. % ethanol.
E10 er en benzin med højst 3,7 % ilt og højst 10 vol. % ethanol.

 Vigtigt

Brændstof med ethanol

Brændstof, der indeholder op til 10 volumenprocent ethanol, er tilladt.

Du kan bruge EN 228 E10-benzin.

Du kan ikke bruge højere ethanol end E10.

Brændstofpartikelfilter

Biler, der bruger benzin, er udstyret med et partikelfilter for mere effektiv emissionskontrol. Under normal kørsel opsamles partiklerne i udstødningsgasserne i filteret. Under normale kørselsforhold bruges passiv regenerering til at oxidere partiklerne og brænde dem væk. Dette tømmer filteret.

Hvis du kører din bil ved lave hastigheder eller gentagne gange forsøger at starte din bil ved lave udetemperaturer, kan det være nødvendigt med aktiv regenerering. Regenerering af partikelfilteret starter automatisk og tager normalt ca. 10-20 minutter. Brændstofforbruget kan stige under regenereringen.

Udstødningsrensningssystemets kapacitet afhænger af den måde, bilen køres på. Hvis du kører din bil over korte afstande ved lav hastighed eller i koldt klima, hvor motoren ikke når den normale driftstemperatur, kan det føre til problemer, som i sidste ende kan forårsage en funktionsfejl og udløse en advarsel. Hvis bilen kører mest i bytrafik, er det vigtigt, at den jævnligt også kører med højere hastighed for at gøre det muligt for udstødningsrensningssystemet at regenerere.