Oplev nogle af vores mest ikoniske Volvo-modeller. Fra introduktionen af vores første bil i 1927 til vores nyeste modeller.
Om morgenen den 14. april 1927 kørte den første Volvo-bil ud gennem fabriksportene i Göteborg på Sveriges vestkyst. Bilen blev officielt kaldt ÖV4, og det var en åben tourer med en firecylindret motor. Verdens første Volvo var klar til at køre afsted.
Den 1. september 1944 blev den bil, der ville gøre Volvo til et internationalt bilfirma, afsløret i Stockholm. ”Den lille Volvo”, som den blev kaldt, blev set i Sverige som et løfte om velstand efter krigen, og i løbet af to uger bestilte 2.300 mennesker en PV 444.
Volvo Duett blev lanceret som "to biler i én" - til både arbejde og fritid. Det var den første i en lang række stationcars, der har gjort Volvo synonymt med denne type praktiske bil. Siden da er der produceret mere end 6 millioner Volvo stationcars.
I august 1955 blev den første PV 444 losset i en havn i Long Beach, Californien. Mange tilskuere var skeptiske, men to år senere var Volvo Cars blevet det næststørste importmærke i Californien, og i 1974 blev USA vores største marked på det tidspunkt.
Volvos tekniker, Nils Bohlin, introducerede trepunktssikkerhedsseler i serieproduktionen af PV 544, og vi besluttede at give afkald på vores patentrettigheder, så alle kunne drage fordel af den. Hidtil anslås det, at over én million liv er blevet reddet af trepunktssikkerhedsselen.
Vores internationale ry for avanceret sikkerhed blev bekræftet, da den amerikanske regering købte 24 biler af modellen Volvo 240 til omfattende kollisionstest. Som et resultat af testene blev Volvo officielt valgt på det tidspunkt som benchmark for, at sætte sikkerhedsstandarder for alle nye biler.
Volvo 850 blev præsenteret med fire verdensnyheder: en tværgående femcylindret motor, Side Impact Protection System, selvjusterende remhjul til forsædet og Delta-link-baghjulsophæng. Det var også den første af vores større modeller med forhjulstræk.
Da Volvo XC90 blev lanceret, blev den en øjeblikkelig succes over hele verden. Den omdefinerede segmentet for store SUV'er, og blev Sveriges vigtigste eksportprodukt inden for få år.
For første gang drev vi et komplet produktionsanlæg uden for Europa. Det blev indviet i byen Chengdu, hvor vi oprindeligt producerede Volvo S60L og XC60.
Den anden generation af XC90 markerede starten på et nyt kapitel i vores historie. Den indeholdt et helt nyt designsprog, nye teknologier og den nye Scalable Product Architecture-platform (SPA).
Volvo EX40 var den første model baseret på vores kompakte modulære køretøjsarkitektur (CMA), der satte vores nye standard inden for design, tilslutningsmuligheder og sikkerhed. Det var også den første bilmodel, du kunne få adgang til via vores månedlige faste abonnementsservice Care by Volvo.
Vi indviede vores første amerikanske produktionsanlæg i Charleston, South Carolina, og etablerede Volvo Cars som en global bilproducent med fabrikker i Europa, Asien og Nordamerika.
Volvo EX40 var vores første fuldelektriske SUV nogensinde. Den var baseret på den bedst sælgende XC40, og var den første Volvo, der var udstyret med et helt nyt infotainmentsystem drevet af Android.
Lige siden vores grundlæggelse i 1927 har vi designet biler med fokus på ejerne. Oplev vores vigtigste sikkerhedsinnovationer gennem årene.
Vi har arbejdet i mange år for at reducere vores miljøpåvirkning. Find ud af mere om nogle af de handlinger, vi har taget til dato.