Compruebe y subsane la presión de neumáticos si se enciende el símbolo de control del ITPMS y aparece el mensaje Presión baja neumá.. Calibre el ITPMS después de ajustar la presión de neumáticos.
Compruebe la presión de los cuatro neumáticos con un manómetro.
Ajuste debidamente la presión de los neumáticos según la placa de presiones en el montante de la puerta del conductor.
Calibre el sistema ITPMS. Vea el apartado "Calibrar el sistema de supervisión de neumáticos".
En algunos casos, puede ser necesario circular con el vehículo durante unos minutos a más de 30 km/h (20 mph) para que se apaguen el símbolo de ITPMS y el mensaje.
Observe que el símbolo de ITPMS no se apagará hasta subsanar la baja presión de neumáticos y efectuar un nueva calibración.
Nota
Para evitar que la presión de los neumáticos sea incorrecta, esta debe comprobarse cuando los neumáticos están fríos. Los neumáticos se consideran fríos cuando tienen la misma temperatura que la temperatura ambiente (aproximadamente 3 horas después de haber conducido el vehículo). Después de circular unos kilómetros, los neumáticos se calientan y la presión sube.
Nota
- Después de haber inflado un neumático, vuelva a poner siempre el tapón de la válvula para evitar daños causados por la arena, la suciedad, etc.
- Utilice solamente tapones de plástico. Los tapones de metal pueden oxidarse y ser difíciles de abrir.
Advertencia
- Cuando la presión de los neumáticos es incorrecta, uno de los neumáticos puede sufrir una avería y provocar que el conductor pierda el control del vehículo.
- El sistema no puede indicar con antelación daños repentinos de los neumáticos.