Hay dos tipos de inhibidor del selector de marchas, uno mecánico y otro automático.
Inhibidor del selector de marchas
La palanca puede desplazarse libremente hacia adelante o hacia atrás entre N y D. Las demás posiciones tienen un bloqueo que se controla con el botón de bloqueo del selector de marchas.
Si se pulsa el botón de bloqueo, la palanca puede desplazarse hacia adelante y hacia atrás entre P, R, N y D.
Bloqueo automático del selector de marchas
El inhibidor de selector de marchas tiene sistemas de seguridad especiales.
Para la posición de aparcamiento - P
Para poder sacar el selector de marchas de la posición P, debe pisarse el pedal de freno y poner el contacto en la posición II.
Para punto muerto - N
Si el selector de marchas está en la posición N y el automóvil ha estado parado durante por lo menos 3 segundos (esté o no esté en marcha el motor), el selector de cambios queda bloqueado.
Para poder pasar el selector de marchas de la posición N a otra posición, debe pisarse el pedal de freno y poner el encendido en la posición II.
Desconectar el bloqueo automático del selector de marchas
Si el automóvil no está en condiciones para conducirse, por ejemplo, si la batería está descargada, el selector de marcha debe ponerse en la posición N para poder desplazar el automóvil.
Levante la alfombrilla de goma en el compartimento delante del selector de marchas. Localice el agujero con un botón pulsador en la parte inferior del compartimento.
Introduzca un pequeño cincel en el agujero y manténgalo en esa posición.
Ponga el selector de marchas en la posición N y suelte el botón.