En los faros halógenos, el conductor puede cambiar por sí mismo la bombilla.
La bombilla de los faros halógenos puede cambiarse sin ayuda de un taller, pero antes de poder sustituirla, debe retirarse el revestimiento de plástico del faro.
Retire el burlete de goma presionándolo hacia el compartimento del motor.
Introduzca las clavijas en las cuatro presillas del recubrimiento de plástico con ayuda de un destornillador o similar y extraiga el recubrimiento.
Coloque el revestimiento en orden inverso.
La lámpara de la luz de cruce queda accesible tras desprender la tapa de goma redonda del faro.
Para acceder a las bombillas de los intermitentes, las luces largas y las luces diurnas o luces de posición debe soltarse la tapa de protección alargada del faro, véase el apartado "Soltar la tapa de protección alargada del faro".
Contacte con un taller1 en caso de fallos en otras lámparas. Esto se aplica también a las bombillas de las luces de marcha atrás. Si se produce un fallo en lámparas de tipo LED2, en la mayoría de los casos se cambia toda la unidad de lámpara.
Advertencia
El sistema eléctrico del vehículo debe estar en la posición de encendido 0 cuando se cambia la lámpara.
Importante
Nunca toque directamente con los dedos el cristal de las bombillas. La grasa de los dedos se evapora con el calor, creando un depósito sobre el reflector que puede estropearlo.
Nota
Si el mensaje de error sigue apareciendo después de haber cambiado la bombilla fundida, recomendamos que se dirija a un taller autorizado Volvo.
Nota
En el alumbrado exterior como los faros y las luces traseras puede formarse temporalmente condensaciones en el interior del cristal. Esto es normal y todo el alumbrado exterior está diseñado para resistirlo. Normalmente, la condensación se ventila y desaparece cuando la bombilla ha estado encendida durante un rato.
Lámparas delanteras (vehículo con faros halógenos)
Luces de cruce
Luz larga
Luces diurnas y/o luces de posición
Intermitente
Faros antiniebla delanteros y luz de curva* (LED2)
